いくちゃん＠広島のブログ一覧

初期型からカラーになって良いのだけど、残念なのは表示が小さくて瞬時の判断が 難しい。

後、デミオクラスなので、制限速度の表示も出ないし、下のクラスに乗っている事を意識させられます(笑)

ホントならCX-5みたいにウインドウ転写が良いのだけどね(^^)

デミオにそこまで求めるのは酷か(^^;

久しぶりにド・ノーマルの車に乗っているけど、今回買い換えたデミオは特に不満はありません。

前期型みたいに骨太感は薄れましたが程好いマッタリ感が好印象。

特にタイヤとのマッチングが良くなったと思う。

前は何かボディと脚がバラバラに動く言う感じで落ち着きが無かったけど、Gペクとの相乗効果なのか、今は一体感を感じで運転が楽に感じます。

残念ながらリアは大分良くなりましたけど、若干の突き上げ感が残ります。

エンジンに関してはやはり前期の豪快なブースト立ちあがりが速く感じますね。

まぁ、後期もまだ馴らし中だからもう少し様子を見ましょう。

燃費も徐々に伸びて来たしね。

車線逸脱アラートですが、デミオはコストの絡みかハンドル修正機能が付きません。

まぁ、うるさいけど、これはキャンセルスイッチもあるので、うざい時には切れば良いかな。

だけど居眠り運転で自爆した身としてはやはり要るわ。

今日、所用で福山へ。自動車専用道路のみMRCCを使いながら行きました。

個人的感想ですが、デミオクラスにしては良く出来ているかな。減速感もいきなり効く事は無いけど、再加速時はもう少し立ちあがりを早めにして欲しいなぁ。

飽くまでもドライバー補助が目的なので全部頼っては行けませんよね(^^;

その代わり疲労度少ないから助かります！

今回買い換えたデミオは安全装備満載なので、本当に助かっています。

中でもALHはAUTOモードしていれば対抗車、前方車に近づけば自動減光してくれるし、カーブでも絶妙な配光加減してくれます。

最近のハイテクには感動しますわ(笑)

でも、頼り過ぎにも注意しないとね😅