いくちゃん＠広島のブログ一覧

12月に発売予定の新型アルト。

余りのぶっ飛んでいるデザインに僕はビックリしてます(^^;

何か70年代のフロンテハッチを思い出してしまいます。

この新型アルトは社内デザインでなく、日産、アウディと渡り歩いた日本人がデザインしたそうですが、最近のアウディのデザインはカッコいいので、新型アルトには期待をしていたのですが、こんな摩訶不思議なデザインになるとは夢にも思いませんでした(^^;

よく鈴木会長が承認したと思います。

リアはハイゼットカーゴだし・・・

ひょっとしてマツダはキャロルで売るの？

ホントに色んな意味で物議を呼びますね。

今回買ったデミオはRX-7以来のターボ車です。

で、ターボタイマーを付けようと思いましたが、i ストップも付いてるし、市街地メインならいらないだろうね。


高速乗った時だけはアフターアイドルに気を付ければ良いか。

最近はオイルの性能も上がってるし、スカイアクティブディーゼルは専用のオイルを使わないと行けないんだね(^^;

８年前の今日、みんカラ始めたんだ(笑)

色んな事があったり、何年間放置したりとしていますが、新型デミオを買ったのを機にまたボチボチとしたいと思います(^^)v

と言う事で今後もよろしくお願いいたします(^^)

マツダはトヨタからハイブリッドシステムを供給受けるみたいですね(^^ゞ

賛否両論はあるとは思いますが、僕は肯定したいと思います。
ゼロから開発するよりかはコストも抑えられますからね(^^ゞ

僕の考えでは資本提携も視野に入れているのかも(^^ゞ

こんばんは＾＾；

世間ではクリスマスイヴですが僕は・・＾＾；

所で先日マツダに所用があったので、本社ビルの１階のショールームに久しぶりに行って来ました。

展示してあったのは、黄色のロードスターRS、銀色のロードスターＶＳＲＨＴ、
赤いアテンザスポーツ２５Ｚ、銀色のデミオスポルト、黒のビアンテ２０Ｓでした。

一番興味があったマイナー後のロードスターですが、ちょっと厳つくなって８ぽく見えました＾＾；
黄色い方はＲパッケージ車だったのですが、レカロシートは８のＲＳよりも高級感がありました。それと変なＢＢＳホイールですが、見慣れれば悪くないかと・・＾＾；
内装は確かにソフトパッドが増えて質感が上がりましたが、センターパネルのシルバー塗装のフェイシアは前期のピアノブラックの方が高級感があると思いました。
メーターのレタリングも前期の目盛りの細かい方が個人的には好きです。

もし、僕がロードスター買うのであれば昔ならストイックにＮＲ－Ａに行くのですがおっさんなので、やっぱりＶＳＲＨＴのＲパッケージですね＾＾；
電動トップはやはり魅力的ですし、ＲＨＴを選んだ時点で走りの方はそこそこでいいので（笑）
ちなみに色は新色の銀色ですね！ＲＨＴはメッキ類が多いので濃色系が似合うと思いますが、意外にも銀色も悪くなかったのでので・・＾＾；
変なＢＢＳは誰かに安く譲って、ＲＧ－Ｒに変更したら完璧！
ＶＳにビルシュタインがあれば良いのになァ・・＾＾；


後、デミオですが内装の質感アップがテーマだそうで、確かにドアの内張りにシート地を張ったり、オーディオパネル部分やエアコンダイアル等に塗装などしておりましたが、個人的には後もう少しかな＾＾；