いくちゃん＠広島のブログ一覧

早くも妄想ですが、次はジャイアントのプロベルが良いかなと思っていますけど、やはりエアロロードは身体に相当負担大らしいので、躊躇する(笑)
でも、カッコいい！
街乗り、トレーニング用にエニーロードは残すのでアリと言ったらアリなのですが(^^;
コンポもシマノのアルテグラ位欲しいから30万コースだな。
改めてコンポって大事と思います。
エニーロード３にはシマノのクラリスが付いていますが、乗り始めて１週間経つと、反応鈍いし、ギア落ちもたまにあるので、仕方無いとは言えガッカリします。
車で言うとアルファのセレスピードかな(^^;
僕の回りには自転車マニアが沢山いるので、助かります。

昨日、慣らしに30キロばかし走って来ました。
感想は疲れないバイク。
もちろん、リハビリも兼ねていますので、そこそこのペースでも、感動はあります。
果たしてこのエニーロードシリーズはロードなのかクロスなのか？
メーカーはクロスの分類だし、雑誌ではロードにされています。
タイヤは700×32なので太目だし、その辺が曖昧になっているようです。
コンポもSHIMANOのクラリスなので、リハビリの僕にはちょうど良いですが、慣れて来たら物足りなくなるのかな(笑)
まぁ、車で言うとCX-3みたいな感じですね(^^)
デザインでエニーロードにしたけど、似たようなファストロードも気になりますね(^^;

今日、新車が納車されました。
ジャイアントエニーロード３。
ロードで無いけど、久しぶりに自転車復活した僕にはクロスバイク辺りからが良いし、デザインがカッコいいので決めました。
ちょっと乗りましたけど、最近の自転車は凄いねぇ(笑)
ゆくゆくは車を降りてカーボンロードに行きたいね。
デミオも余り乗らないし、近くにタイムズのカーシェアリングがあるのでどうしても必要な時はカーシェアリングで。
後、新年早々起こした居眠り事故がトラウマになって運転する自信が無くなって来たのも事実。
これからは自分自身を鍛えて、自転車に没頭したいと思います(^^)

小中時代にブリヂストンのモンテカルロ、ロードマンに乗っていて、岩国等ちょくちょく遠出する位自転車は大好きです。
で、ダイエットもある程度行ったし、友人達からも誘われて、うん１０年振りに自転車乗る事に(笑)
久しぶりの自転車なので、いきなりロードには行かず、クロスバイクにしました。
メーカーは台湾のジャイアント。
車種はエニーロード３。
リハビリ始めるにはちょっと高めですけど、デザインで決めました。
まぁ、広島市内にジャイアントストアが出来たのもジャイアントにした理由。もちろん定価販売(笑)
ゆくゆくは車を降りてロードに行きたいと思っています。

まぁ、個人的には良い車だと思います。
マツダ製フォード車では初代フェスティバ、初代テルスター5HB、２代目レーザーHB、４代目レーザーセダンがデザイン的に好みでした。
さて、純粋なフォード車として親父殿が初代モンデオワゴンGT、エスケープV6に乗っていたので、少し語る事は出来るかな。
特にモンデオはマイナー後の顔つきはエグいけど、高速はずば抜けて安定していたのが記憶に残ります。確かに内装安っぽいし、デュラテック2500V6と4ATのマッチングはフィーリング的にガサツでしたが、維持費さえ何とかなれば僕が買いとっても良いと思ってた車です。
もう少し日本法人がやる気があったらこんな事に為らなかったのになぁ。
後、初代プローブ、２代目プローブも好きです(^^)