いくちゃん＠広島のブログ一覧

こんばんは＾＾

昨日の続きです。

マツスピアクセラを堪能した後、ホルンアンサンブルの練習があったのでそのまま
練習場へ。

約2時間の練習後、行きつけのDUO店へ行き、店長さんのご好意でジェッタに試乗させて頂きました。

試乗車は1.4TSI、コンフォートラインです。

今まで僕はゴルフ、パサート、トゥアレグは乗った事あったのですが、意外や意外
ジェッタには一度も乗った事無かったのです＾＾；

まず、乗って思った事はドイツ車はやっぱりボディ剛性が高いです。
特にドア周り、ピラーの辺りの剛性感はまるで金庫に守られているような感じがします＾＾

肝心の走りですが僕のイメージしていたよりはマイルドで、16インチタイヤのお陰で乗り心地も抜群でした。
何て言うかホントにしなやかで初めて理想の脚に出会った感じです＾＾


明らかにゴルフとは全然テイストが違って見た目はそっくりなのに、ここまでテイストを変えるとはいい意味での誤算でした＾＾

今回は敢えて渋滞路を走ったのですが、気になったのはVW自慢のDSGなんです。
クリープはあるのですがトルクコンバーターがないので、クラッチ制御が余り賢くなく、低速走行だとジャダーに悩まされました・・（半クラ状態）

後、出だしがやっぱり皆さんが仰るとおり一瞬のラグを感じます。
走り出すととても1.4の加速と思えない加速はしてくれるのですが・・

でも、個人的には好印象でした。

残念なのはHIDが標準でないのと、パドルシフトが付かない事ですかね＾＾；
まぁ、この車はゆったりと乗る車だからパドルシフトは無くていいか＾＾

もし、ジェッタに最新のTDIが輸入されればいいのだけどなぁ～

それと、VWUSAのサイトをアップしました。
何故かと言いますと、ジェッタの面白い仕様があって興味深かったので・・
でも、グレード名は何故かGLI・・
しかも見た目はGTIにそっくり・・
よく分かりません＾＾；

ちなみにUSA仕様のジェッタは2.5５気筒エンジンです。