いくちゃん＠広島のブログ一覧

こんばんは＾＾

ここの所、原油高で石油製品が値上げされています。
そしてとうとうタイヤも来年3月から値上げの事・・＾＾；

ホントに車乗りにとっては厳しいです・・

来年は車検も重なるので懐が益々寒くなります・・＾＾；


それでも車はやめられませんね・・＾＾

こんばんは＾＾

レスポンスを見たらこんな記事が・・


※中国車の欧州生産第1号…スーパーマーケットで買えます


2007年12月3日
イタリアでこのほど、初の「欧州生産中国車」がラインオフし、12日から発売されることになった。『DR5』と名づけられたこの車は中国・奇瑞（チェリー）製SUV『ティゴ』をベースにしており、イタリア南部モリーゼ州のDRモーター・カンパニー社が最終組み立てを行なう。

DR社は昨年設立された会社。フィアット系各車を扱う地元メガディーラーを母体としている。今回のプロジェクトのために州の産業振興援助金を得て、専用組み立て工場を建設した。工場は、2交代制で年産1万2000台が可能という。すでに、11月中旬に1号車をラインオフした。なお、DRとは、創業会長であるマッシモ・ディ・リージオ氏の頭文字である。

『DR5』は前輪駆動のみ。エンジンは、奇瑞製1.6リットル4気筒ガソリンと、フィアット・パワートレイン製1.9リットル4気筒ディーゼルが用意される。変速機は5段マニュアル。

初の「欧州製中国車」であることと同時にイタリアで話題になっているのは、その販売方法だ。12月12日からイタリアのスーパーマーケット・チェーン『フィニペル』25店を通じて行われる。

価格は1万6000ユーロ台から2万ユーロ台になる見込みだ。イタリアで販売されている2駆SUVでは、スズキ『SX4』とほぼ同価格で、日産『キャッシュカイ』（日本名『デュアリス』）よりも相対的に割安である。

イタリアは、人口あたり自動車保有率が欧州一位。生活の足として、セカンドカーやサードカーには、ブランドにこだわらず低価格で堅牢な車を選択する家庭が多い。いまだにラーダ『ニーワ』（ニーバ）やUAZといったロシア製中古4駆の人気が衰えないのも、そうした背景がある。したがって中国車に対する抵抗感は、日本よりも格段に薄いと思われる。あとはイタリア企業におけるサービスと、車自体の信頼性であろう。



《大矢アキオ》


※いやいや、スーパーで車を購入出来るとは＾＾；
しかも、中国初の欧州生産らしい。

しかし、何処かで見たような車のような・・＾＾；
（先代RAV4コピー車とは口が裂けても言えません・・）

こんばんは＾＾

今日は三菱車について書きたいと思います。
こう見えて、僕は三菱車が好きなんですよ＾＾

例えば・・

ギャランΛ（ラムダ）
これは日本車としては珍しくギリシャ語を使っています。
２ドアハードトップでなかなかカッコいいデザインでした。
（輸出名はサッポロ）
この車は僕の記憶だとフジTV系列で放映されていた草刈正雄主演の「華麗なる刑事」と言うドラマにて主人公の草刈正雄が乗っていました＾＾
（グレードはGSRだったはず・・＾＾；）
この当時はマツダもコスモAPが出た時期とほぼ一緒だったはずです。





次に画像のスタリオンです。
個人的には初期の欧州仕様がパワフルで好きです。
（欧州仕様は１７０馬力、国内仕様は１４５馬力）
フェンダーミラーが懐かしいですね＾＾

最後はナント言ってもランサーターボでしょ＾＾
これも初期型の欧州仕様がカッコよくて、専用のスポイラーはコピーが
出回るほど人気でした。
確か逆輸入車も入ってきたはずです。

こうして見ると中々三菱車も魅力的な車もありますね＾＾