いくちゃん＠広島のブログ一覧

もしもお金あったら35周年記念車は躊躇無くRFの6AT。

既に990持っているし、MRCCもフルに使える。

でも本命はNDのファイナルエディション。

両極端のロードスターを所有するのが今の夢ですね😊

只今６２キロ台。　　

でもヒルクライムするなら６０は切りたい。

ここに来て順調だった自身の軽量化もちょっと停滞気味。

まぁ、何度も経験していますので焦らず無理せず行きたいと思っております。

本格的に寒くなって来たので防寒対策もしっかりと。

11月11日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

サウンドエンハンサーを装着しました。


■この1年でこんな整備をしました！

１カ月、半年、１年法定点検しました。


■愛車のイイね！数（2024年11月11日時点）
119イイね！

ありがとうございます😊

■これからいじりたいところは・・・

弄る予定はありません。

990Sはノーマルが１番だと思っていますので。


■愛車に一言

これからもよろしく！


＞＞愛車プロフィールはこちら

10月15日でみんカラを始めて18年が経ちます！

＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

１番大きいのはマツダロードスター990Sを買ってしまった事。

当初買う車とは真逆の車だから。

でも、ロードバイク乗っていると、如何に軽さが大事なのか良く分かる車なので、自分自身含め更なる軽量化を目指します。

多分、みんカラは古参ですが、更新はボチボチと。

これからも皆様、よろしくお願いします！

ロードスター１年点検の間にCX-80 素のディーゼルFRに試乗。

駆動系、ATは洗練されて問題無し。

乗り心地もホイールベース延長されて不快な突き上げも無くこれなら大丈夫でしょう。

エンジン直列6気筒なので振動無いし、トルクも有るのでマイルドハイブリッドで無くても充分でした。

不満点はブレーキ。

この巨体を停めるには容量足りない。

ちょっと怖かった。

でもこの車は高速道路をMRCC使って長距離走るのが一番ですね。