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2017年01月24日 イイね!

Android OS機導入

Android OS機導入月夜猫です。

移動体通信はアナログ800MHz時代から、インターネットは2400bpsモデム時代から使ってるワタクシですが、ついにAndroid OS機(いわゆるスマホ)も導入致しました。

もはや高性能PCに音声通話機能がオマケで付いる機械なので、要らないアプリ殺したりあちこちのID考えたり、情報漏れた時の被害限定策造ったり、使い物になるようにするにはしばらく時間かかりそうです。長年IT屋やってた甲斐がありましたw
とりあえず、室内WiFi、公衆WiFi接続と車内Bluetooth接続、室内、車内、出先電源の準備まで終わりました。念のため電話が出来ることも確認しましたw
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手持ちのガラケーは独自OS最後の機材で、imode対応サイトだけ使ってるとセキュリティ最強。よってぶっ壊れるかimodeが廃止されるまで、用途限定して引き続き使います。

グレイスのEXはサイドブレーキ両側と助手席背面にスマホ入れが標準装備、オプションのコンソールサイドポケットもスマホ前提なんですが、スマホ本体だけなら入るもののケースに居れたらチョット無理。どうするかは今後の課題です。

でわ。(^^)/~
Posted at 2017/01/24 14:46:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | グレイス | クルマ

プロフィール

「Twitterのトレンドに エンジンブレーキ があったが、半自動運転車の運転中に人が意思決定するのは車速上限であって、実速度と車間維持手段を選択するのは車両ソフトの責任。運転手が介入するのは抑速減速不足になってる場合だけ。エンシンブレーキと言う用語自体死語でしょう。」
何シテル?   03/27 23:49
30年程運転している爺ですが、よろしくお願いします。 【車遍歴】 1.0号車(018月保有):1981年型:2代目アコードHB 1800cc/セミAT ...

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