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月夜猫のブログ一覧

2018年03月18日 イイね!

羽田に行ったらば

羽田に行ったらば月夜猫です。車ネタ切れ中。

次の週末に夏タイヤへ交換するスケジュールにしたので、車は近所回りだけ。今週末も土曜日はハイドラ鉄道の駅巡りw

海老名で相鉄の発車待ってたら、営業開始した小田急のGSE車が登場。

さすがに満席の大盛況でした。この電車、7両編成一本が21億5千万円也。

直後に今年で引退する予定のLSE車も登場。ワタクシ的には一番好みのデザインですが、1982年と1984年製造の各一編成を残すのみで車齢34年/36年ともなると致し方ないですな。

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土曜のよるぅ~わぁ~♪

アチコチ廻って最後は先週に引き続き羽田。

羽田は次から次から離着陸なので、見てて飽きませんね。この後晩飯して、横浜の元秘境まで直行バスに乗って帰還しました。

===
晩飯終わってサテ帰るかと羽田第二ターミナルの3F⇒2Fへ降りるエスカレータ乗った所で、上後方でイヤな音。十数秒前に落下地点の数メートル横を通ったんですがワタクシ(驚)。

戻ってみたらCPR始まってるわ警備員さん無線しながら走り回るわの大騒ぎ。歩きスマホでも落ちるのは無理な構造だし、直前に何ら異常な声や雰囲気感じなかったんで「そのつもりで乗り越えた」ような感じでしたが。

巻添えは無かったらしいですが、見ちまった人はたまったモンではないだろうと。
===

神奈川県内鉄道の駅、アト60個所。

でわ。(^^)/~
Posted at 2018/03/18 16:30:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | ハイドラ | 日記

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「Twitterのトレンドに エンジンブレーキ があったが、半自動運転車の運転中に人が意思決定するのは車速上限であって、実速度と車間維持手段を選択するのは車両ソフトの責任。運転手が介入するのは抑速減速不足になってる場合だけ。エンシンブレーキと言う用語自体死語でしょう。」
何シテル?   03/27 23:49
30年程運転している爺ですが、よろしくお願いします。 【車遍歴】 1.0号車(018月保有):1981年型:2代目アコードHB 1800cc/セミAT ...

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