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2018年07月29日 イイね！

実はこの車

月夜猫です。

台風という事でこの週末は徘徊お休み。ネット掘ってて発見したのがYou tubeに有ったFIT3HVのフル加速動画(他人様のです)。


エンジンが偶数軸2速+モーターが奇数軸3速でスタートしてる感じですね。

計算だと↓
2速:071km/h
3速:096km/h
4速:130km/h
5速:176km/h

が6000回転なので、ダイタイ合ってますw

ホンダのSモードはベタ踏みするとエンジン目一杯回すのがお約束。そこにDCTが繋がってモーターも加勢するので1500ccノンターボでもHVが公道で"馬力足りねー"はまず無いです。

グレイスHVも基本おんなじ。MY17.5になって中間がちょっと早くなった位ですね。130kmまで一気に加速出来るので、新東名が120km/h規制に緩和されても合流に不安なし。
---

実はグレイスHV、エコカーのふりして結構速いんですわ。

でわ。(^^)/~

Posted at 2018/07/30 00:06:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | グレイス | クルマ

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「Twitterのトレンドに エンジンブレーキ があったが、半自動運転車の運転中に人が意思決定するのは車速上限であって、実速度と車間維持手段を選択するのは車両ソフトの責任。運転手が介入するのは抑速減速不足になってる場合だけ。エンシンブレーキと言う用語自体死語でしょう。」
何シテル？   03/27 23:49
30年程運転している爺ですが、よろしくお願いします。 【車遍歴】 1.0号車(018月保有):1981年型:2代目アコードHB 1800cc/セミAT ...

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