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イイね!
2009年07月27日

オイル交換をしてきました

先ほどトヨペットにラクティスのオイル交換に行ってきました。
オイルキープしてあるのでエレメント代だけで済みました。

交換で待っている時に、セールス氏が「プリウスに乗ってみませんか?」と言うので乗ってみました。

以前、友人の勤めるディーラーで少しだけ乗ったことはあったのですが、僕は旧型も含め本格的に乗るのは初めてだったので、ハイブリッド車はラクティスとは全く違っていて面白かったです。

セールス氏が「加速を体験して欲しい」と言うので、上り坂でパワーモードにして踏んだのですが、ラクティスに慣れたぼくには心地よい加速感に感じました。

ブレーキを掛けた時、電車のような音がしたのですが、回生ブレーキの音だと言っていました。

ディスプレィにエンジンやモーターの稼動具合がでたり、燃費などが表示されるのですが、思わず見入ってしまって…結構危ない装備ですなぁ。

試乗車にはヘッドライトにLEDが使われていて、セールス氏が「キセノンより多少暗いがバッテリーへの負担が少ないんですよ」と言っていました。

今はヘッドライトもLEDの時代なんですねぇ。僕のMR2GTなんて未だにハロゲンっす。

新型マークXも9月に出るようです。セールス用資料で写真を見ましたが、マークXとレクサスISを併せたような感じでカッコ良かったです。

エアロパーツも数種類用意されていて、写真を見る限り僕はヴェルティガが一番良かったかな。

マークXのハイブリッドが発売されるのか聞いたのですが、「マークXにはハイブリッドは出さず、レクサスHS250hベースでプログレ後継モデルとして出すだろう」とセールス氏は言っていました。

マークX乗りの友人も気にはなるようですが、結構お高いようなので…。
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Posted at 2009/07/27 13:33:35

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この記事へのコメント

2009年7月28日 11:18
ボクは400馬力くらいある車じゃないとダメな体になりつつあります。。。
普通に気楽に乗れるのが一番なのでしょうが。。。
あの言うこときかないダメ車を操る、そんなゾクゾクする感覚がないとダメなんですよねぇ。

もう病気でしょうね、うん。
コメントへの返答
2009年7月31日 20:25
400っすかこの暑さだと馬力も結構下がっているんでしょうねぇ。

僕は1型を踏み込みすぎと無くしたので、それ以来右足にリミッタ-が付いていてイマイチ踏み込めません(笑)

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「貼り紙 http://cvw.jp/b/239355/48591348/
何シテル?   08/10 12:25
信州の片田舎に暮らす、自称「南信州某地区一のMR2使い」です(笑) 今のMR2は2台目ですが、1型時代を含めるとMR2には33年乗っています。 家族...
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