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2016年03月24日

続・MR2の現存数

続・MR2の現存数 あるウェブサイトに絶版スポーツカーの現存数の最新データが載っていた。

このデータはMR2とMR-Sの合算なんで、純粋にMR2の現存台数ではないけれど、最新の2015年度版には24891台と書いてありました。

何回か僕はブログにMR2の現存数の事を書いたけど、ネットで検索する限り2006年が43459台、2012年が29211台、2013年が27608台、2014年が26180台、そして2015年が24891台…順調に数を減らしておりますな(笑)

冒頭にも書いたけど、台数はMR-Sとの合算なので、MR2だけの台数も知りたいところですが、年式からいけば台数の半分以上はMR-Sが占めているんでしょうねぇ。

全く根拠はないけど、仮に24891台の2/3がMR-SとしたらMR2は8200台あまり、SWの方が台数が多い(と思う)から現存数はSWが5000台、AWが3000台くらいか?

それにしても、2006年から2015年迄の9年間で、18568台のMR2とMR-Sが減っちゃったんですね…。

ベストカーのウェブサイトには、絶版スポーツカーが減った理由として最大40万円のエコカー補助金と、生産終了から20年も経った旧車になってくると部品が廃番になり、補修部品が手に入らず修理ができないので、泣く泣く愛車を手放すオーナーが多かったからだとか。

確かにエコカー補助金前の2006年には43459台も登録されていたのに、補助金の後の2012年には29211台と14248台も数を減らしていて、廃車になったほとんどはエコカー補助の対象だったMR2ではないかと想像します。

今は自動車税も15%割増になっていて、エコカーへの買い換えが国の政策みたいだから、絶版スポーツカーの減少は更に加速するんでしょうね。

僕もいつまで維持できるだろうか…。
ブログ一覧 | MR2 | 日記
Posted at 2016/03/24 15:07:27

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この記事へのコメント

2016年3月24日 21:27
最近感じていたのですが…
SWも含めて絶版スポーツカーの凄まじい値段設定…

エコカー補助金やその他理由で廃車されていき、それ故に玉数が減り
現存数が少ないからプレミアがついてしまうし
それでいて、パーツ無くて維持も厳しくとなると…
ワンオフ制作やら希少価値のあるパーツ達を買うのも一般人には厳しいし…

弄りより維持りとは良く言いますがまったくもってその通りですね

ボロくなっても手放せない魅力があるSWや絶版スポーツカー達…
いつまでも一緒に居たいものです…。
コメントへの返答
2016年3月25日 7:47
MR2もイギリスでブームになり、日本から流れていきましたからね。

ワンオフのパーツは値段が高くなるので厳しいですね。

ベストカーのサイトには玉数が減ると部品取りの車も減るので、中古部品の供給も止まり修理不可能になる悪循環になる、と書いてありました。
2016年3月24日 21:49
アホな若者が事故って廃車にすることが多いですな
コメントへの返答
2016年3月25日 7:50
手頃な値段になると色々な人が乗りますからね。

MR2はかつてアメリカで「モスト デンジャラスカー」に選ばれた事のある車ですからね。

安全運転に徹してもらいたいですな。

プロフィール

「似ている… http://cvw.jp/b/239355/48419793/
何シテル?   05/09 09:32
信州の片田舎に暮らす、自称「南信州某地区一のMR2使い」です(笑) 今のMR2は2台目ですが、1型時代を含めるとMR2には33年乗っています。 家族...
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