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イイね!
2022年06月12日

修理代100万円…

修理代100万円… 今日、ドライブついでにトヨタ店に頼んであったMR2ビルシュタインパッケージのトヨタマークを受け取りに行ってきた。

(ビルシュタインパッケージの)リアエンブレムは廃番だったがトヨタマークはまだ入手可能で、もしFバンパーを塗る事になったら必要になると思い、在庫がある内にと購入しました。

お値段2400円…。



トヨタ店のサービスマネージャーのK君に「僕のMR2GTと同じくらいの時に入庫した、例の女社長のAWはどうなったの?」と聞いたら、「まだ修理中ですが先が見えてきました」と言っていました。

ワイパー、触媒、マフラーと問題が解決して、今はTバールーフの雨漏りを直しているようです。

流石にマフラーは純正を諦め、フジツボにしたそうですが、「音がかなり静かになりました、純正は吸音材が抜けていたんでしょうね」と言っていました。

K君が言うには「お金は幾ら掛かっても良いから直して欲しい」と言われては直す以外ない…との事、流石は女社長、僕にはそのような事はとても言えません(笑)

因みに現在60万円コースだそうです。

ゴールデンウィーク明けに入庫して修理期間1ヶ月以上か…凄いですな。



もう1台のMR-S、僕のと入れ替えで入庫しましたが、こちらはAW以上に重症だそうです。

K君が言うには「これはシーケンシャルなんだけどクラッチが付いているのでMTみたいな感じ、「ギアが抜けない」と持ち込まれたが、修理しようにもパーツが廃番なのでバラして直すしかない、でもディーラーでは直せないので専門業者に頼む事になるんだが、業者に送るには先ずは車体からミッションを外さないとならない、外すだけで20万〜25万円くらい掛かります」と言っていた。

しかも、「外して業者に送っても直る保証がない」との事。

また「直ったとしても修理代が50万円くらいは掛かりそうな感じなので、取り外しと組み付けまで含めると100万円くらい掛かる可能性がある」と言っていました。

MR-S、直ったとしても金額的負担は、かなりな物になりそうです。

K君も「これが普通のMTなら修理も楽なんですが…」と言っていました。

僕のも、もうすぐ30年選手なので不安はありますが、故障がない事を祈りつつ出来る限り維持して行きたいですねぇ。

AWやSWより年式の新しいMR-Sでさえ、このような状況とは思いもしませんでしたが、直ったとしても修理代100万円…自分ならどうするか?悩んでしまいます。
ブログ一覧 | MR2 | 日記
Posted at 2022/06/12 05:53:15

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この記事へのコメント

2022年6月12日 9:40
中古のミッション探してきて入れ替えたほうが早くてやすそうですね(^_^;)
コメントへの返答
2022年6月12日 10:04
AWもですが「ネットで中古品を探したけど見つからない」と言っていました。

MR-Sのシーケンシャルはレアなので中古品もレアらしく、僕もいっそMTに換装した方が良いのでは?と思ってしまいました。
2022年6月12日 12:55
MR-Sのシーケンシャルはいわくつきですからねー
よく壊れるくせに、修理がバカほど高くなると。、
昔、MR2買うときにMR-Sも候補に上がってたんだけど、
車屋さんに、MR-Sのシーケンシャルは
絶対、やめたほうがいいと、すぐ壊れるし、
修理が困難だからと、どうしてもMR-Sにするなら、
マニュアルか
シーケンシャル買うんなら。
なるべく状態のいいものを探すけど、
それでも保証はできない
って、だからやめとけって、言われたことを思い出した。。。
コメントへの返答
2022年6月13日 12:30
シーケンシャル、あまり評判が良くなかったんですね。

僕は「いっそMTに換装した方が良いのでは?」と提案はしましたが、どうなりますか。

そう考えると、やはりMTですな。

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