60万円

先日、トヨタ店でシエンタのホイールナットの緩みで行った時に、サービスマネージャーのK君に「シーケンシャルの不具合で長期入庫していたMR-Sはどうだったの？」と聞いてみた。

K君が言うには「パーツが無いので修理業者に出して直したんです」との事。

僕が「当初の見積もりでは100万円と言っていたが、結局どのくらいになったの？」と聞いたら「60万円」と言っていました。

100万円に比べたらかなり安くなったけど、それでも60万円ですか…しかも修理期間は5ヶ月。

幸い、僕のMR2GTの不具合と言えばオルタネーターや、微量のオイル漏れくらいなので致命傷では無いのが救い。

とは言っても僕のも車齢28年なので、他人事には思えないんですよね。

僕のと同時期に入庫していたAWは修理代が70万円と言っていたし、その位の資金を用意しておかないと…とは思うんですがね。

シーケンシャルみたいに修理が可能ならまだ良いけど、パーツが修理不能だったりだと手放す事になりそうな予感。