電気自動車(BEV)にMTですか…絶対エンストしないそうですが、そもそもエンジンが無い(笑)エンジン音の効果音も付いていてガソリン車の気分も味わえるとの事。スイッチでATに切り替えが可能とあったが、CVTにパドルシフトを付けてF1気分を味わえる…ってのと同じような感覚ですかね?僕のMR2GTのMTは寒ければシフトが固く、坂道発進のアシストも無い、今のAT全盛の時代に昔ながらのMT車に乗れて僕はつくづく幸せ者だと思う。