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イイね!
2023年11月17日

タイヤ交換

タイヤ交換 妹に「アウディQ3のタイヤ交換をして欲しい」と言われた。

アウディQ3はいわゆるクロス系でタイヤが大きい。

一度頑張ってみたが、ジャッキが車重に耐えられそうもないので業者に持ち込んだ。

外車なのでハブボルトを捩じ込むタイプだから、日本車みたいに引っ掛けられず、ボルトを捩じ込むまでタイヤを手で押さえていなければならず、欧州車のタイヤ交換は非常に面倒くさい。

今回はMR2GTのカーナビ取付けを頼んだ自動車工場に依頼した。

    
シエンタの15インチくらいが楽で良いですな。
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Posted at 2023/11/17 16:34:21

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この記事へのコメント

2023年11月17日 22:17
私はボルトタイプの車は弄ったことはないのですが、知り合いのタイヤ屋はやはりめんどくさいと言ってましたね。
センターのハブリングがあると「まだ楽」と言ってましたが。
太いボルトを使えるので締め付けトルクを強くできる(締結力アップ)というメリットがあるそうですけどね。
コメントへの返答
2023年11月18日 10:28
妹はアウディTT、A3、Q3とアウディばかり乗るのでタイヤ交換も大変です。

まだA3は良かったけどTTはヤジロベーみたいな専用ジャッキで、倒れないかヒヤヒヤでした(笑)

個人的には捩じ込むタイプは嫌ですね。

最近は業者に頼むので楽になりました。

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「メリットがない http://cvw.jp/b/239355/47800833/
何シテル?   06/24 07:57
信州の片田舎に暮らす、自称「南信州某地区一のMR2使い」です(笑) 今のMR2は2台目ですが、1型時代を含めるとMR2には33年乗っています。 家族...
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