辺境伯のブログ一覧

昨日の山奥ドライブの帰路、僕の前をMR-Sが走っていて意図せずMR2、MR-Sのツーリング状態になりました。

何しろMR2やMR-Sも見る機会も少なくなったので、こんな光景はオフ会やミーティングくらいしか見られない。

僅かな時間でしたが一緒に走れで良かったです。

今、山奥村の道の駅にいます。

山に囲まれたダム湖の近くにいますが早朝でも暑いです。

もう一走りしたら撤収しようと思い侍りぬであります。

昨日は嫁さんの誕生日だったので、誕生日プレゼントとしてモバイルバッテリーを贈りました。

MR2GTの車検&タイベル交換で、資金放出をしたのでルイヴィトンと言われなくて良かったです(笑)

モバイルバッテリーは、嫁さんからのリクエストだったので迷わずに済みました。

誕生日も終わったしMR2GT基金の積み増したをしなければ…。

ネットニュースによれば、今度はセリカを復活させるのだとか。

記事を信じればミッドシップになると言う、ラリーに使うのかな？と思わないでもないがスープラ？も生産終了で次期モデルは無いとの事、それで今度はセリカですか…。

マツダのロードスターや日産のフェアレディZやGT-Rみたいに、作り続けてくれれば「新型セリカかっ！」と期待もするが、ずっと放置しておいて思い出したように復活とかされても、過去のセリカを知る身としてはミッドシップではコンセプトも違うし、もはやセリカとは思えない。

まぁ、発売されてもスープラみたいに一代限りかも知れませんね。

先日、シエンタの給油時に燃費計算をしてみたら13km/Lでした。

シエンタの燃費計も13km/Lくらいなので、計算に間違いはなさそうです。

まぁ、エコな運転とは無縁なので仕方ないですが、MR2GTとはあまり変わらないような…(笑)

ハイブリッドぢゃないしアイドリングストップはしない、燃費走行時に光るECOインジケーターは無視しているので当たり前な気はしています。

信号でエンジンを起動させなくて信号無視するハイブリッド車乗りもいるようだし、そんなセコい事するより走りを楽しむ運転した方がよっぽどストレスが溜まらないと僕は思います(笑)