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6月にガイアのエアバックのリコールを知り、トヨペットに作業をお願いしてから半年あまり…今日ようやくエアバックのリコールが完了しました。

お願いしたのにすっかり忘れられたり、対策部品がきても連絡してくれなかったり対応が泣けてきますけど、これでいつ事故に遭っても安心だ…とは言ってはダメか(笑)

アメリカでは、タカタのエアバックのリコールが問題になっていますが、家のガイアのような対応ぢゃアメリカだと訴訟問題ですな。

ガイアのヘッドライトがくすんでしまい、気になるので昨日ヘッドライトのくすみ取りを買ってみた。

買ったばかりなのでまだ使ってないんだけど、ガイアだけでなくMR2GTのリアテールも輝きがないので、そこにも使ってみようかな～と思っているのだが、さてどこまで復活してくれるのか？

結果がちょっと楽しみです。

今朝、嫁さんが「保険会社から手紙が来ているよ」と言うので開けてみたら、ガイアの任意保険の更新案内でした。

流石にガイアは足車なので何も言わなかったけど、あと数ヶ月後には赤い車のが来るんだよなぁ。

年間の走行距離が2000kmだし、来年はネット保険も検討してみようかな…。

トヨペットにガイアのオイル交換に行ってきた。

担当に「エアバックのリコール部品なかなか来ないね」と言ったら、「えっトヨペットで交換するんですか？てっきりトヨタ店ですると思っていました」と言われてしまいました。

「トヨペットでも出来ると言うんでお願いしたじゃん」と言うと、「すみません、でも交換部品がトヨタ店しかないもので、すぐに取り寄せます」と言われちゃいました。

半年近くエアバックのリコールの話がなかったのはこういう訳だったのね（笑）

家のガイアの助手席のエアバッグのリコール、作動しないようにしてかれこれ2ヶ月あまり経つんだけど、対作品が来たと言う連絡が一向に来ない。

普段は一人乗りなので問題ないけど、休日はどうしても助手席に人を乗せなければならない時もあり、不安この上ない状況。

自動車の部品を納めている会社の社員によると、「リコールの部品は単価が安いのでやりたくない仕事」なんだとか。

その人によると「緊急性が高いから単価を上げてでも作れば良いと思うけど、安いからやりたがらない、下請け(孫請)に出したいが元受けより更に単価が下がるから下請けもやりたがらない」との事。

今回のがそれに当てはまるかは分からないけど、自動車会社も最高益とか言うなら下請けにも富の分配をすれば良いと思うんだけど、儲かっているのは自動車会社だけらしい。