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2011年10月22日 イイね!

4型仕様

4型仕様僕のMR2GTは愛車紹介にも書いてありますが、一見すると4、5型に見えますが実は3型でして、今から13年前の貰い事故の修理ついでに4型フェイスに改造してもらいました。

当時は5型が最新型だったので憧れもありましたが、事故車はきっと嫌になるだろうと思い、ただ原状回復の修理をするんじゃなくて何か付加価値を付けようと思い、4型フェイスへの変更とサイドステップを取り付けました。



お陰で事故車であっても愛着があり、今でも乗っているのでそれなりの効果はあったと思いますが、今見ると流石に古さは否めず、近代化の一環としてエアロミラーを付ける時にLEDウインカーミラーにしようかと思いましたが、フロント、Fフェンダー、ドアミラーとウインカーだらけだと煩雑かなとウインカーミラーは思い止めてしまいました。




海外サイトでFウインカーをモールで埋めてしまう写真のような仕様を良く見ますが、これにウインカーミラーを付けたら車検対応になるんですかね?

既に大胆にFフェンダーに穴を開けた僕には無縁な仕様ですが、今もし僕のMR2GTが3型の仕様のままだったらFウインカーをモールで埋めてLEDウインカーミラーを付けるか、Fフェンダーに大胆に穴を開けてクリアウインカーを付けて少し現代風な4、5型仕様にするか悩むところです。

もっとも今の我が家は現状維持も憚られる雰囲気なので、クーリングフラップ計画すら実行に移せないでいる状況なのでクリアウインカーも付けられそうもないんですよね。



まっ、LEDウインカーミラーも、Fフェンダーに穴を開けるにしてもどちらにしろお金は掛かりそうです…ってJJ!さんみたいに器用じゃないから自分で穴を開けられないからなんですけど…(笑)





Posted at 2011/10/22 18:38:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | MR2GT | クルマ

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