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トラから「気になるパーツがある」とメールが来た。

載っていたリンクを踏むとカーボンボンネットだった。

スーパー耐久で参戦しているマークXのと同じものだとか。

エンジンの熱を吸い出すダクト付きで、お値段は驚きの30万円！

まぁ、レースで使われているものと一緒だから、僕の使っているボーダーと違いドライカーボンだろうし、お高いのは仕方ないか…。

僕のはカーボンでなくFRPだけど、それでも買うときは清水の舞台から飛び降りる気分だったので、30万円ならスカイツリーからのダイブって感じ？(笑)

ボーダーのエアスクープボンネットは、パーツとしてはリセールが良い方だと思う。

マークXのボンネットも初期費用が高くても、そこそこの値段で売れるような気がするのて、全体的にはお買い得なパーツではないかと感じます。

とは言え30万円となるとボーダーのカーボンボンネットの倍額、トラでなくても躊躇してしまいますな(笑)



MR2のはストライカーを加工して下げたり、ライトを動かしたりしてのチリ調整、ボンネットが反っていたりと取り付けは大変だったけど、僕は買って良かったと思います。

トラもスカイツリーから飛び降りる気持ちで購入して、理想のマークXに仕上げてもらいたいものですな、スルガスピードのチタンマフラーより安いしね(笑)