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シエンタには「エコジャッジ」と言う機能があって、リアルタイムで僕の運転のエコ運転度数を表示してくれる。

5年乗って初めて気付いた機能だが(笑)、はっきり言ってこの機能は役に立つのか？…と。

僕はアイドリングストップは常にオフだし、発進や加速もエコを意識していない。

試しにエコジャッジ通りのエコ運転を試したが、写真の時計横のバーのECOと書かれた範囲に収めるには、発進はゆっくりで急なアクセルべダルの踏み込みは厳禁…こんな運転していたら後続車の迷惑になってしまう。

昔、トヨペットの担当が「ハイブリッド車に乗る人の中には、モーター走行を維持したいので信号無視をする人もいる」と言っていたが、エコな運転も度が過ぎれば迷惑でしかないと思えてならない。