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(写真は全く関係ないのですが…)先日、息子さんがNDロードスターに乗るHさんと話す機会があった。

僕が「甥っ子がNDを買ったんですよ、しかもMTデビューなんです」と言ったら、Hさんは「NDはMTのシフトインジケーターが付いていて、今のギア速と推奨キア速を表示してくれる機能があるけど、推奨通りにすると走りが気持ち悪い」と言っていました。

僕は踏み込んだ時にレスポンス良く走るため基本5速は使わず、3速と4速を多用するので2500rpm以下の領域は捨てています。

僕のMR2GTはターボなのでスーパーチャージャーと違い、ある程度の回転数を維持しないと瞬発力が得られないんです。

まぁ、だから燃費も悪いんですが個人的にはシフトチェンジのタイミングは感性によるところが大きいと思うので、MTにシフトインジケーターなんて必要なのかなぁ…と。

MT歴32年の僕には無用の機能に思えて仕方ありません。