辺境伯のブログ一覧

過日レクサス松本に行ってきました。

流石にガラの悪いMR2では行く勇気がなく友人のマークXで行きました。

事前情報では自衛官の友人がBMWのM3で行った時はドアを開けてくれたと言う事でしたので期待したのですが、ドアどころか「おいおいあんなに遠くに停めるの？」って感じでした。

当然ながら試乗となったのですがIS250と350に乗りました。しかも「塩尻北インターから高速に乗ってください」と言われ、思わず僕らは「えっ？」って感じでした。トヨペットじゃありえなーい！

エンジン、シャーシは同じでもマークXとは全く違う車でした。ハンドリングは結構シャープで、メーター周りが速度により緑、黄色、赤と変化しました。
タコメーターも色が変わりますがこちらは任意の速度で変化させる事ができるようで、言わばレーシングカーのシフトタイミングインジケーターってトコですか。

結局試乗に高速一区間2往復で1200円も使わせてしまいましたが、レクサスの店員が言うには「レクサスの真価は高速域なので是非体験して欲しいので、皆さんに高速を走って貰うようにしています」と言っていました…冷やかしの僕らにもレクサス凄いです。

それから商談？に入ったのですがその店員、聞いてビックリ、うちの近所の人で前の上司が僕の以前の担当と言う事で大いに盛り上がりました。気になったのか、うるさかったのか最後には店長さまが挨拶に来ました。

レクサス松本では今までにSC430が3台売れたそうです。ISの草色？は未だ1台も売れていないので是非売りたいと言っていました。
カタログはSC430を貰っていく人が一番多いそうです。

レクサス、1度は行く価値があります。僕の友人はマークXとの差に「ISが出るまで待てばよかった」と凹んでいましたが。

僕はMR2を見掛けるたびに写真を撮るようにしています。
何かモディファイのヒントがないかと撮っているのですが、数ヶ月前この車を見かけました。

気になったのはフロントカナード、リアに鳥居を立てた手前フロントにも付けたほうが良いのかなと感じています。
リアは寝かせていますので普段の走りは問題ないのですが、高速道路を走った時にルマンのメルセデスCLRのように宙を舞わないかちょっと心配になります。

既に純正フロントスポイラーが３本目と道路環境的に厳しいですが、それでも来年は車高を落とそうと思います。だから(ダウンフォースを稼げると言う）トラストのFスポイラーを付ける手は諦めムードです。
カナードか…まぁ高速を走らなければ良いんですが。

あ、オーナーさん勝手に載せちゃいました、NGなら連絡下さい。

今日こんな看板を見つけました。地元からこんな近いところに日本最古の道祖神があったなんて知りませんでした。

ところがこの看板、「日本最古」とあるだけで、「拓本を採るな」と言う看板はあるものの、「いつ頃からあるのか？」とか「どのくらい古いのか？」など全く説明がありません。

気になったので地元の人に聞きましたが今年でちょうど500年だそうです。500年前といえば室町時代後期、鎌倉時代くらいかなと思っていましたが道祖神って意外と新しいんですね。

とある民家の片隅に古い車が置いてありました。
結構キュートな車でしたが僕は古い車には疎くイマイチ車名までは分かりませんでした。

会社のロゴもｍをもじった感じのデザインでしたので、想像するにマツダのキャロルと言う車ではないかと思います。
レストアする気なのか古い車が何台か置いてあり一台にはブルーシートが掛けられていました。

レストアも古い車は大変だと思いますが復活するまで頑張って欲しいものです。

最近、我が市が全国ニュースで紹介されまくっているようです。
熊に襲われた事件、自殺予告のメール事件、そして昨日、銃による発砲事件がありました。
普段は平和なMR2で走るには道が悪すぎて、車高を落としたいけど落とせないＦスポイラーを擦らないように気を使うのどかな田舎なんですがねぇ…。

あと、ついにラクティスのタイヤをスタッドレスに替えました。
ホイールキャップってのが初めてだったので外し方が分からず苦労しました。
これでいつ雪が降っても安心です！