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カウルベンチレータールーバーがガタつくので、割れたネジ穴にワッシャーを噛ませ押さえてみました。

これで暫くはカウルがガタつかずに済みそうです…って言っていたらトヨペットから「カウルベンチレータールーバーが届きました」と電話がきました。

品番は寒冷地仕様のものだそうで、値段は15000円くらいだそうです。

momoシフトノブと併せると25000円かぁ、イレギュラーな痛い出費だ…。

友人のマークX用のトミーカイラの某パーツ(10万円らしい)も届いたらしいですが、友人のは外観変わるけど僕のは金を掛けて取り付けても形は変わらず、ん～複雑な気持ち(笑)

昨日、トヨペット（それも何故か松本店）にMR2のカウルベンチレータールーバーについて問い合わせてみた。

担当Nさんは「問い合せてみる、折り返し電話する」と言ったがまだ連絡なし（笑）

しかし、2週間前に注文したMR2レカロパッケージ純正のmomoシフトノブ（10100円）は在庫があり届いた様子、一緒に注文したレカロシートの背もたれのレバー（360円だったか？）は廃盤、注文が殺到すれば分からないが、現状では作る予定もないとの事。

Nさんは「レカロジャパンに部品で取れるか聞いてみいたらどうか？」と言っていたが、トヨタレカロ以外の（正規？）レカロでも壊れる事もあると思うので、これは何とかなりそうな予感。

カウルベンチレータールーバー確保の最大の難関は資金難だが、レカロシートのレバーみたいに絶版では困るので、取り敢えずは確保しておきたいところ、でも返事がない (T_T)

きっと忘れているに違いない…。

先週MR2GTを弄っていたら、カウルベンチレータールーバーが割れているのに気付いてしまいました。

まだ2週間前に注文した1万円の純正TRDシフトノブが届いてないんだけど(在庫があるかも不明だが)、今度はカウルベンチレーターか…確か2万円近くしたんだよなぁ。

僕のMR2GTも既に20年選手だし、これからまだまだ不具合が出てきそうな予感。

さて、どこから資金を調達しようか悩む。