辺境伯のブログ一覧

今、トラとクジラ君とで早朝ドライブをしています。

クジラ君のS660が納車され２週間以上経ったけど、まだディーラーから自宅までしか乗ってないと言うので走りに来たけど、クジラ君は「前車のビートと違いターボなので加速が良い」と言っていました。

本当は霧ヶ峰辺りに行きたかったけど、まだ２３kmしか走っていない車なので、慣らしがてら平坦な木曽街道を走る事に…。

S660、オープンで走っていたけど、ラゲッジスペースが幌しか積めなくて無くて結構大変そう。

こうして見ると僕のも「２２年の割にまだ輝いているじゃん」と思うけど、S660は流石に新車だけあって、赤色が鮮烈で良いですな。

昨日は僕は海に行きましたが、今年から祝日になった山の日。

今から20年くらい前だけど、先輩から友人が体験したの話として、こんな話を聞いた。

当時先輩の友人は、ある山の山小屋でバイトをしていて、ある夜、皆で小屋で話をしていると入り口の方から「すみません、ここを開けてください、寒くて死にそうです」と言う声が聞こえたそうです。

だけど山小屋の人が「いつもの事だから開けなくて良いよ」と開けようとした先輩の友人を止めた。

それでもと思い、入り口を開けたけど誰もいない…。

山小屋の人に「本当に死にそうならドアを蹴破ってでも入ってくる、幽霊だから相手にするな」と言われたそうです。

その幽霊は雪で小屋の場所が分からなくなり、小屋のすぐそばで亡くなっていた登山者の霊では？との山小屋の人の話。

山にいる間に他にも幾つか体験したそうですが、幽霊は信じなかった先輩の友人ですが、「山には幽霊がいる」と真面目な顔で先輩に話してくれたそうです。

又聞きなんで真偽は分からないけど、山に登る方はご注意を…(笑)

いま今季最後と思い、日帰りで海水浴に来ています。

流石に日帰りはキツいかも？

僕のMR2GTにはトラストのサイドステップが付いているんだけど、飛び石が酷くてドアとサイドインテークの境目とか、その下のブレーキダクト風の所とかはガードテープで対策したが、ドアのモールから下の部分への飛び石も何とかしなければならない状況。

元々、僕がサイドステップを付けようと思ったのは、マッドガード代わりにならないか？ってのもあったんだけど、全く期待通りにはならず、それどころかサイドステップのテインのステッカーの上の溝からドアへの風の通り道になっているようで、それがドアへの飛び石の原因と思われる気がします。

でも、箱根オフで見たsonicさんのは同じトラストサイドステップだけど、傷もなく綺麗な状態なんで個体差かな？とも…。

取り敢えずサイドステップ本体とフェンダー部分の境目の溝にガードテープで塞いでみた。

これで上手く行けば良いが…。

70スープラを久し振りに見た。

これは後期型と思うが、友人が前期型に乗っていたので懐かしい。

友人のは2Lツインターボだったけど、この写真の3Lは当時はかなりの値段がしたはず。

前に重い直6を積んでいるので、25年ほど前の雪の日に、カーブでステアリングを切っても直進したと言う記憶があります(笑)

70スープラは今ではめっきり見る機会もなくなってしまったが、今でも現役で走っていると思うと嬉しくなる。

その元スープラ乗りの友人の今の愛車はランエボ…僕と同様あまり成長はしてないようだ(笑)