辺境伯のブログ一覧

友人が「どうよ？」と言って教えてくれたけど、今GUでホンダとのコラボレーション商品が売られているそうです。


流石は安さが売りだけあって、Tシャツなんて僕のZENTセルモのほぼ1/10の値段…残念ながら僕は車がトヨタでバイクはヤマハ、しかもZENTグッズに資金をかなり投入してしまったので暫くは車系の服は買えないけど、ホンダ党の皆さんはこれを購入されてみては如何ですか？

少し前にブログで書いた知人のレクサスISの車検見積り27万円、一昨日その人に会う機会があったんで聞いてみた。

知人が言うには「バッテリー交換はしない方向で話を進めたけど、テスターで計測してもらったら規定値より低かったので交換になったので、少し値引きしてもらったけどほぼ見積り通り」だそうです。

その場にいた別の知人と「初車検で27万円なら劣化が進行してくる2回目3回目は幾ら掛かるんだろう？」と…。

僕も5月にMR2GTの車検があるけど、毎回20万円オーバーだと嫁さんに何か言われるのは必定であります。

今、車高調ってこんなに安いのがあるんですね。

でも対応表にMR2もシエンタも無かったし、減衰力の調整が出来ないようなんで僕には縁のない製品だけど、ダウンスプリングを買うのを思えば、これを買った方がコストパフォーマンスは良いのでは？と思えてしまいます。

先日、甲府のスーパーオートバックスでTEINのフェアをしていたけど、僕のMR2GTに車高調を付ける時は、僕の予算では今付けているスーパーストリートしか選択肢がなかったけど、今はフレックスZってのがあって全長調整式でスーパーストリートより性能が良くて、値段もスーパーストリートとあまり変わらないってのがあって、少しグラッと来てしまいました(笑)



カタログを見るとMR2の対応品が、この他にはMONO SPORTしか無いみたいなんで少し寂しい気もしますが、まぁ通年冬眠中なんでスーパーストリートでも性能を使い果たしていなかったりして…(笑)

嫁さんのスペーシア、飛び石で色が剥げた所があったので、カー用品店に行ってタッチアップを買おうと見たんだけど色が無かった…。

対応表を見たけど載ってなくて、市販のタッチアップは無い感じ。

板金工場かスズキのディーラーでないと入手は出来ないのかも？



だから僕は(シエンタみたいな)無難な色にしろって言ったんだけどな。

マツダのディーラーにRX-7(FC)が売られていました。

お値段は108万円、塗装の状態を見るとあまり程度は良さそうに見えなかったが、今やFC3Sを見る機会もほとんど無いので、高値になるのも仕方ないかも知れませんね。

昔、友人が前期型に乗っていて「オイルが減るのでオイル交換でなく継ぎ足しだよ」と言っていたのが懐かしいです。

その友人のFC、コーナーでリアが滑って建て直そうとしたら、助手席の奴が無意識にサイドブレーキを掴んで引いてしまい、コントロールを失いクラッシュして廃車になってしまいましたが、その時に友人が言った「サイドブレーキは運転席側にないと危ない、助手席側にあればとっさに何かを掴んでしまう、掴みやすい場所にサイドブレーキがあるなんて危険極まりない、あれは欠陥だ」って言葉が今でも頭に残っています。
メーカーも販売の大多数を占める左ハンドル用に合わせて助手席側に付けたんだと思うが、MR2は運転席側で良かった…と、当時は思ってしまいました。

助手席側にサイドブレーキがある車にお乗りの皆さん、お気を付けを…。