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駐車場でセリカGT-Fourを見た。

丸目のGT-Fourは、今はG'sマークXカーボンルーフに乗るトラ氏が、昔乗っていた懐かしい車。

トラ氏はこの丸目の前も、セリカGT-Fourアドバンスに乗っていた、根っからのGT-Four好き…と言うかアドバンスのシフトノブを買いに行ったら新車になっていた(笑)

これを最後にGT-Fourが無くなってしまい100系マーク2のツインターボに走ってしまったが、当時はスポーツカー全盛で僕のMR2GTの他にもユーノスロードスター、プレリュード、カプチーノ、ビートなど僕の周りにはスポーツカー乗りが多く、トラ氏のGT-Fourもその一角にいました。

セリカGT-Four、トヨペットによれば「整備性が悪くMR2と同じく正直扱いたくない車」との事だが、中古車サイトを見ると結構なお値段。

昔は若者は中古のスポーツカーで腕を磨いたけど、今の中古スポーツカーの高騰では、若者にはスポーツカーは夢のまた夢な感じですね。

昨夜、不測の事態に備えて、車庫の壁に発泡スチロールを貼りました。

ドアの開閉には気を付けている積もりですが、シエンタ納車の時にガキンチョが隣のガイアにドアを当てた事があったし、何が起きるのか分からないので…。

これで少しは安心感が増すかな。

日曜日、家族サービスで木曽をドライブしてきました。

木曽のかけはしを見に行ったのですが、嫁さんは赤い橋が木曽のかけはしと思っていたようで、僕が「今駐車しているところがかけはしだ」と言うと、「道路じゃん」と怪訝な顔。



赤い橋から見せると「ただの石垣じゃん」と言われてしまいました。



昔は中国の秘境のように崖に木の杭を打ち板を渡した橋だったけど、尾張藩が石垣の橋に架け替えたのだと説明して差し上げました(笑)

木曽は道が良くペースも良く、MR2GTで走るには最適な道路だと思いますが接続道路が工事中で暫く走れないのが残念です。

嫁さんのスペーシアのリコールの通知が来たので、昨夕その打ち合わせのためスズキに行って来ました。

MR2GTで一人で行こうと車庫から出したら、ガキンチョが「僕も連れていって」と言うので乗せて行きました。

それまでは「狭い、うるさい、ガタガタする」と、ガキンチョは乗ろうともしなかったMR2GTですが、学童クラブの迎えにMR2GTで行ったら注目の的で、それで気を良くしたのか今では「免許を取ったら僕が乗る」と言っています(笑)



乗っている間、ガキンチョは「シートが低いね」と言ってましたが、まぁ一応スポーツカーですから…シエンタやスペーシアと比べるとね(笑)

道中、MR2も数が減り見掛ける機会も減ったためか、対向車の運転手さんの視線を結構感じました。

先日の73式小型トラックの総理(仮名)の息子も、MR2GTを気に入ってくれガキンチョ同様「免許を取ったらMR2に乗りたい」と言っていたので、女性には評判は悪かったけど子供受けは良さそうな感じです(笑)

ガキンチョは貰う気満々だけど、僕はまだ譲る気はないのですがね。

今朝、時間を見つけてMR2GTに乗ってきた。

塗装剥がれで塗り直したキャリパー、黄色が鮮烈になり色褪せた後ろも塗りたくなってきました(笑)

今度の週末にがんばろう。