辺境伯のブログ一覧

中古車販売のウェブサイトを見ると、良く「雨天未使用」と言う車があるけど、本当に未使用なのだろうか？

僕のも基本的には雨天は乗らないけど、夕立だったり車検の日が雨だった時もありました。

僕の車でも26年間で雨に当たったのが20日くらいはあると思う。

MR2でも雨天未使用って個体を見るけど、信用して良いものだろうか？

昨夜、日産のディーラーの前を通ったら「修理預り車」と書いてある駐車場にハコスカが止まっていた。

不具合があり修理で搬入したと思うが、既に日産にも補修パーツなんて無いだろうし、直る不具合であれば良いが…と思いながら通り過ぎました。

気温が下がりタイヤの空気圧が気になったので、空気圧のチェックをしました。

全体的に下がっていたので規定値に合わせましたが、もうすぐスタッドレスタイヤに替えないとですね。

嫁さんのスペーシアは替えたので良しとして、シエンタ、母親のワゴンR、甥っ子のアクセラ、妹のアウディ…先が長い(笑)

僕のMR2GTは1994年式なので今年で保有歴は26年。

走行距離は、あと2100kmで20万kmになるので年間平均走行距離は約7700km。

結婚してからは不動車状態で年間1000～1500kmしか乗らないけど、独身時代は年間2万kmは走っていた事を思えば、年間平均走行距離7700kmまで落ちたと言うのは、年式相応の走行距離になったって事ですね(笑)

自動車屋が言うには「査定の目安は月間走行距離が800km、それ以上は過走行」と言っていたけど、遂にそれを下回りました…と言っても26年落ちじゃ関係ないと思いますが…(笑)

天竜峡の帰りに飯田と木曽を結ぶ清内路峠を通ってきた。

独身時代にはMR2GTで良く走った道だけど、結婚してからはほぼ不動車になったのでMR2GTではご無沙汰。

最近では木曽経由で行こうと、須原まで行って時間切れで撤収したくらいか…(笑)

今回はシエンタだったけど、FFでもコーナーではしっかり曲がってくれるし、昔乗っていたリトラのアコードと比べると、FFも進歩したのが実感出来ますね。