辺境伯のブログ一覧

昨日も書いたけど、トヨペット時代から付き合いのあるF君が退職すると聞き、昨日の閉店間際に値段的には申し訳ない程度だが餞別を渡してきた。

トヨペットが無くなり、新しく統合されたトヨタ店には只でさえアウェー感があり行き辛いのに、知己の営業が居なくなってしまうと更に行き辛くなる。

担当のK君に「辞めないでくれよ」と言ったら、「僕の年で新規開拓は厳しいので辞めませんよ」と言ってくれたので少し安心したが、辞めなくても転勤があるからなぁ…。

今、トヨタ店でGR86を見ています。

営業のF君に売れ行きを尋ねたら「1台売れた」と言っていましたが、今注文しても納車は4月だそうで…。

個人的には3型MR2で廃止されたテレスコピックが気になります。



相手をしてくれたF君、来週で退職してしまうのだとか…トヨペット時代から10年余りの付き合いだったので寂しくなります。



あと、担当のK君が「入口がフラットなので停めてくれ」と言っていた裏の駐車場、グレイチングが路面より低くてヤンキー車入れをしないと厳しかったです(笑)

先日、マークＸ乗りのトラとトヨペットに行ったのだが、例によってサービスマネージャーのK君と話をしたが、マークXの車検の話題になりトラが「ワイドトレッドスペーサーは外されるのか？」と聞いたら、K君が「以前は外していたけどナットを舐めると厄介なので今は外しません」と言っていた。

僕のはワイトレは付けてないけど、気にはなっているんだけどね。

トヨペットで聞く限り、気を使うし車検も大変なようです。

タイサン スターカードF40がオークションに掛けられるとネットに書いてあった。

タイサンF40は独身時代に友人達と良く見に行った、全日本GT選手権に出ていた馴染み深いマシン。

僕の記憶では当時はLM風のライトではなく、ライトは無かったような気がする。

レインXカウンタックとタイサンF40は、当時のGT選手権での憧れのマシンの双璧でありました。

当時は池沢さとしや、近藤真彦がドライバーとして走っていて、華やかな雰囲気がありました。

幾らで落札されるかは分かりませんが、ラーク マクラーレンF1GTRみたいに海外流出だけはしないで欲しいですな。

カーナビを久し振りに起動したら現在地が皇居だった(笑)

車庫内だったから単にGPSを測位できないだけなんだけどね。

1999年のカーナビなので、シエンタの最新のカーナビと比べると技術の進歩を感じます。