辺境伯のブログ一覧

みんカラを始めて16年経ったので、昔のブログを読み返したら雪のビーナスラインを走る画像が出てきた。
今なら道に雪が無くても融雪剤が気になるから絶対しないけど、当時はイケイケだったんだなぁ…と我が事ながら呆れてしまいます(笑)

2006年の12月には「MR2GTのオドメーターが16万8000kmに到達した」と言うのも書いてあった。

今の総走行距離は20万1600km、今年の箱根オフの道中で20万kmを迎えたのを機に稼働率が上がり今年は久し振りに過走行な気もするが、それでも計算してみると(みんカラを始めてからの)16年間で3万3600kmしか走ってない。



年平均で2100km、月平均にすると175kmか…。

独身時代に気晴らしに年間2万〜3万km乗っていた時を思えば信じられないような数字だ。

納車からの28年間だと年平均7073km、月平均にすれば589kmだからディーラー査定基準の月間走行距離800kmを大幅に下回っているので、乗り過ぎでは無いと勝手に断定しています(笑)



1ヶ月に175kmは少ない気はするが、このくらいの距離を乗るのが「機関維持には丁度良いのではないかなぁ」と思ったりしています。

まぁ、今更ディーラー基準がどうのこうの言っても無意味なんですケドね(笑)

土曜日に山梨県の清里高原の清泉寮に行きました。

夏は凄い人でしたが、今は観光客もまばらな感じでした。

小淵沢から上がりましたが、シエンタだとアンダーステアが出てタイヤが鳴ってしまい、嫁さんから「運転が荒い」と言われてしまいました(笑)



清里駅前まで足を伸ばしてみたのですが人が居ない。
バブルの頃の賑わいを知る身としては淋しく感じました…。



辺境の地への帰路の富士見高原辺りで、アクセルオフをすると助手席フロア辺りから「コトコト」と音がするようになった。

降りて前輪辺りを見るがタイヤに異常はない、コトコト音が気になりつつ辺境の地に帰りトヨタ店に直行、サービスマネージャーのK君に同乗走行して貰ったら「多分ホイールナットが緩んでいると思います」と言われた。

トルクレンチで締めたら、左前輪の内2本は結構緩んでいました。

全輪確認して再試乗したら見事に異音は消えていました。

K君は「アクセルでタイヤを回し同時にVSCが制動を掛ける、只でさえタイヤに負担が掛かるのに前輪駆動だと負荷は後輪駆動以上になる、ファミリーカーで峠を攻めない方が良い」と言われてしまいました。

あと、月に一度はホイールナットの点検もしようと心に決めたのでした…。

今、某ダムにいます。

ダムがメンテナンス中なのかダム湖に水はありません。

干上がったダムを見る機会は滅多に無いのですが、水が無い状態を見ると「結構埋っているんだな…」と感じます。

これから雨の予報なので遠出は出来ませんが、ご近所ドライブを楽しもうと思います。

今日、久し振りに乗ろうとMR2GTを暖気運転していたら、嫁さんから「家族サービスしろ」と言われてしまいました。

明日は雨の予報なので多分乗れない予感が…。

あ〜無念。

今日は中学校の来年度の副会長を決める日。

僕は理事なので立会人だから気が楽なんだけど、副会長は整備部とか教養部等の部長もしなければないのだけど、今年も行事がなかったので今の感染状況だと来年も無さそうな予感も。

僕は整備部副部長なので、本来なら来週末のPTA作業で陣頭指揮を取る予定だったが、第八波襲来で中止になり全く活躍の場は無かった。

まぁ、当事者は緊張していると思うけど、僕は昨年緊張の瞬間を済ませたので今日は気楽に参加してきます(笑)