辺境伯のブログ一覧

政府が2035年にEV普及100％と言っているが、僕は無理ではないか？と感じている。

僕の地域にはEVの充電スタンドは数えるしかない、しかも急速充電でも30分掛かるし、持ち家ならともかくこの辺りのアパートには充電スタンドが無い。

だから借家住まいの人は何処かで充電しなければならない。

スマホのバッテリーと比較するのは気が引けるけど、僕のスマホは冬になると充電効率が下がるのか99%で止まってしまう。
しかも冬は消費電力の減りが早い感じ。

車もリチウムイオン電池なので暑さ寒さに弱いだろうから、季節によって充電量や航続距離が変わるのも不安要素でしかない。

2035年には電池も進化していると思うけど、個人的にはeパワーみたいな方式が現時点では最良ではないかと思えてならない。

まぁ、個人的には出来る限りガソリン車に拘りたいのですがね。

今朝は寒くて、シエンタの外気温計がマイナス4℃を表示していた。

母親に「お湯が出ない」と言われ、エコキュートを見たら凍結防止帯のコンセントが差してなかった…。

昼になりようやく出たみたいだが、今日は今シーズン一番の寒さだったみたいで水道管が破裂しなくて良かった。

皆さんも気を付けて下さいね。

先日、レクサスIS乗りのT君に会った際、僕が「そろそろ買い替え時ぢゃないか？」と聞いたら、「ISはモデルチェンジしないし、レクサスも電気自動車になってしまうようなので…」と言っていました。

更にT君は「スピンドルグリルも電気自動車になると必要無いので、スピンドルボディになるようです」と話してくれた。

スピンドルボディと言うのが分からず調べたら、スピンドルの形のフロントマスクの事を指すみたいだった。

個人的には「どうなんだろう？」って感じだけど、レクサスのイメージなのでスピンドルを捨てる訳にはいかないか？



MR2のようにシンプルなのが僕は好みかな。

今朝、起きたら薄っすら雪が積もっていました。

道路には雪がないので運転には支障はありませんが、遂に本格的な冬がやってきたみたいです。

昨日、茅野と伊那を結ぶ杖突峠を通ったんだけど諏訪は雨が降ったらしく、茅野市内や峠には濡れた路面に塩カルが巻き散らかしてありました。

塩カルまみれは嫌だったので帰宅後、シエンタの下廻りを重点的に洗車をしたのですが、嫁さんが一言「水曜は雪だよ」…と。

折角、寒い中に洗車したのに綺麗な状態も短そうです(笑)

それよりシエンタは雪道は不得手なので、そっちの方が心配です。