辺境伯のブログ一覧

先日、車好きの知人とEVについて話をした。

知人は「信州のような寒い地域では電気自動車は使えない、日産のサクラだとヒーターを付けると松本市まで（50km）辿り着けないんだよ」と言っていた。

昔、友人がランエボ3に乗っていて、ラリーのベース車だから燃料タンクが小さくて辺境〜東京（往復500km）を無給油でギリギリ走行出来た。

テスラも500km走れるようだが、寒い地域だと充電効率も落ちるだろうし、冷暖房を付ければ500km無充電は無理だろう。

知人は「買うならPHEVが最良と思う」と言っていました。

でもPHEVには充電ターミナルを設置しなければならず、確か値段は10万円くらいした気がするので、車輌以外にお金が必要になるのでビンボーMR2乗りにはPHEVは贅沢な乗り物でしかない(笑)

スウェーデンだったかで、吹雪で渋滞が起こり電欠車輌が多数出たと言う記事を見たが、そのような記事を見ると確かにまだ時代はハイブリッドなんだろう。

ヨーロッパではEVから撤退したメーカーもあるようだし、テスラも中華メーカーも過剰在庫が発生していると聞いた。

それに反してハイブリッド車の在庫は適正数で、電気自動車のブームは終わったと言う記事も見た。

電気自動車も製造時の温室効果ガスの問題もありエコでは無いと言う話もあるが、残念ながら資金が足りずシエンタはガソリン仕様になってしまったが、少なくとも年間1500kmしか走らない僕のMR2GTはかなりエコな車だと思います…屁理屈ですが(笑)

田んぼに古い車が放置されているんだけど、今は旧車ブームだから放置車輌もそれなりに需要があるのではないか？と思ってしまう。

旧車も人気の有る無しが重要とは思うが、スポーツカーなら残存数はそれなりにあるだろうけど、実用車の旧車は残存数も少ないからマニアには垂涎の的ではと思います。

まぁ、人気が無いから残存台数もないし、修理したくてもパーツが無いって感じだろうけど、見る度に勿体ないな…と思ってしまいます。

無念だ…大した降りではないが、多分凍結防止剤を撒かれるだろうから、暫くはMR2GTの出番は無さそうな予感。

雪掻きが大変だから積もらない事を祈るばかりだ。

この連休にMR2GTに乗ろうと思ったけど、明日は朝の内は雪の予報。

積もる事は無いと信じているが、雪には融雪剤が付き物なので多分乗れないと思われる。

土曜は作業に借り出され無念ながら乗れそうにない。

日曜はまた雪の予報でやはり乗れそうに無い感じ。

やはり春にならないと乗れないのか…(T_T)



今朝、僕の前をAE86が走っていたが、運転しているのは僕の小学生時代の同級生だったりします。

AE86は今ではちょっとした資産だから、過保護な僕にはとても真似出来そうにありません。

完全に判官贔屓だけど、GTウィングを付けると355チャレンジより格好良い(笑)




リCピラーがリアトランクの所で終わっているので、リアトランクの後傾が目立っちゃうからウイング無しだとMR2はダサく感じちゃうんだよね(笑)