Ax1sのブログ一覧

今年もよろしくお願いいたします。

さて、2018年1発目のブログです。

今年の僕の1年間を支えてくれるであろうタイヤの紹介です。



じゃじゃーん

GOODYEAR EAGLE RS Sport S-SPEC (86SPEC)

サイズ:215/45/17

重さ:10.3Kg/1本

溝:約5mm前後(新品時)

今年はグッドイヤーにしました。

お金ないのでリア２本は程度の良い中古です。溝3.8-4mmと

室内保管とのことでGET。

フロント2本は完全に新品です。16年製だけど。

選んだ理由

比較的安く手に入るダンロップ(住友系)タイヤ

パターンがディレッツァに似ている

アジアンタイヤはやっぱ怖い

TOYOのR1Rもちょっと怖い

謎の86SPECという専用タイヤ

このRSSportはノーマルバージョンと86SPECという

言わずもがな86専用バージョンがあって

今回はとりあえずいろんなタイヤを履いてみよう企画(個人企画)

にのっとり購入してみました。

駆動方式もメーカーも全く違う車に履かせるけど

正直馬力とかクラスでいったら似通った車だし

大差ないかなぁって素人ながらに思っちまったんです。

でもよくも悪くもいろんなハイグリップ試すのはいいことです。

たしかディレッツァZⅡスタースペックにも86ってあったよね。

公式でも違いをあんま書いてないから正直あんまり大差ないんじゃね？

っていう。86ってもともとタイヤ性能に頼らない車設計なはず。

これをうちのDC5R君に履かせたからってズタボロに走れないわけじゃないでしょ。

後ろ２本中古なのでグリップが均一になるまでは時間かかるだろうけど

今年１年で潰せたらいいかなぁ・・・

ま、そこまでの腕はないのでほんと。

一応履いたことあるハイグリップは

BS RE-71R 215/45/17

YH ADVAN NEOVA AD08R 215/45/17

GY:EAGLE RS Sport S-PEC (86SPEC) 215/45/17

でしょうかねー

早速来年はどんな縁があってどこのタイヤになるかわかりませんが

今年はよっぽどパンクとかない限りはこれで行きます。

86SPECってノーマルと何が違うのか知ってる人いたら教えてください。

(べつに86にAD08R履かせて走れるんだし問題ねぇとおもうんだよねぇ・・・)