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こんにちはー

12/26～1/5まで、年末年始のお休みです。

久々の長期休暇、実家に帰ってゆっくりもしますが、、

その前に、普段はできないレベルのハコスカの修理もやりました！

というのは、修理のできる友人が出向先より戻ってきたためです。


2日間やりましたが、初日の解決事項は以下の通りです。

・ハザードがリアの１ヵ所つかない
・メーター球が数ヵ所付つかない

というわけで、まずはハザード。

ブレーキもウインカーも問題ないんですが、ハザードだけこうなるんです。

買った時からこんな状態でしたΣ(ﾟДﾟ；

とりあえずインスト周りのカバーを取っ払い、原因を探ります。


ただし配線図がないので、色々機構を推測しながらで大変そうでした。

途中、ハザードリレーを壊すトラブルもありましたが、

手持ちのICリレーへと交換して、事なきを得ました 笑

しかし結局、ハザード不調の真の原因は解明できなかったので、

とりあえず作動するよう、新たに配線を引いて対応しました。

ブレーキとウインカーとハザード、どれも同じ球が光るという機構が、ややこしさに拍車をかけていたようです(∩´∀｀)∩


その後、メーター球が数ヵ所つかない原因を探りました。

これの原因は大したことなくて、

メーター球取付けマウントの割れによる接触不良と、

そもそもメーター球が外れていたというものでした。

これはさっさと解決。

初日はこれにて終了です。


そして、２日目のメニューは以下の通りです。

・ヒーター不動修理
・シガソケ電気不通修理
・ハンドル回した時の「シャーシャー音」修理
・キャブ ヒートプレート割れ修理

ヒーターとシガソケの修理は、写真で表しにくいのですが、

共に、どっかから電源を引っ張ってきて、動くようにしてくれました。

直ったヒーターを稼働させたら、驚くほど暖かかったです。

むしろ暑いくらい！

暖冬ですが、この冬はきっと大活躍してくれるでしょう。

文系な私、電気系の修理は苦手なので、大変助かります。


次は、ハンドル回した時の「シャーシャー音」修理です。

これまで原因が掴めずにありましたが、

実は単に、ホーンの通電用の金属が触れていた音でした。

文字に表わすとそんな表現しかできないのですが、、

とりあえず、触れている部分にグリスを塗ったくって解決です。


そしてラスト、ヒートプレートの割れ修理です。

これはモノの状態が悪く、取付け穴部が割れてました。

右側のキャブへの取付け部なんか、もはや何もない／(^o^)＼

実はグラグラでした。

辛うじて生き残っていた左側の取付け穴も、クラックが入っていたので、

L字ステーを使い、新たに取り付け部を作成し直します。

L字ステーとヒートプレートを加工して、、


完成です！

写真だとイマイチ分かりにくいかもですが、

L字ステーをリベットで留めました。

これでしっかりとキャブへ取付けられるようになりました。

キタナイのはさておき、いい感じです！



...ちょうど１年前。

お店の店頭で、このハコスカと初めて出会いました。


まさか本当にハコスカ買っちゃうとは、我ながら思い切ったことをしたものです。

そしてこの当初の姿・状態からすれば、

大きく進歩させることができたのかなぁと思います。

いやはや、激動の１年でした。。