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パーツレビュー

2007年9月29日

mistbahn 純正チューンドECU

Item: 純正チューンドECU
Rating: 5
Author: mistbahn

評価：: 5

純正ECUを頻繁にリセッティングしてます。

・スピードリミッター解除
・DBWのスロットルレスポンス変更
・吸排気バルブタイミング（AVCS）変更
・燃調
・点火時期
・Closed Loop→Open Loopの閾値変更
・Target Boost
・Waste Gate Duty Cycle
・Turbo Dynamics
その他諸々

などを行ってます。

中間加速がかなり向上してます。
3,000[rpm]以下のノーマルで全く使えない領域もかなり気持ちよくなっています。

ブーストは安定で1.2[bar]。

面白いですし、めちゃくちゃ速くなりましたが、ノッキングやカブりなどの危険と隣り合わせなので、他人にはお薦めしません・・・・が、リスクご了承の上なら、ご近所の方、無償でセッティングさせて頂きます。

※写真は、B4廃車後、ECUを撤去し、りそさんに製作して頂いたmistbahnロゴ入りアクリルカバーを取り付けたもの

関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/242406/blog/7391999/

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「HAOC 鈴鹿ツイン。
ベストは1枠目の1分11秒141。

自己ベストはコンマ3秒更新できたケド、絶好のコンディションにも関わらず、目標の1分10秒を叩き出せず残念感炸裂😩

3枠目、4枠目と走りのアジャストは進むのにタイムは11秒5、11秒8とズルズル下がった😓」

何シテル？ 11/24 17:43

mistbahn [ 大阪府 ]

ビート（PP1）、アコード・ユーロR（CL7）、三菱アイに乗っています。ビートでのサーキット走行（タイムアタック）とチューニングを続けています。鈴鹿...

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