BMW 5 Seriesに新世代エンジン。

ついに載って来ましたね・・・

NA直列6気筒エンジン搭載モデルがまた一つ消えました・・・（涙


以下、carviewの記事より・・・


ビー・エム・ダブリューは17日、BMW5シリーズセダンと5シリーズツーリングに、燃費性能を向上させた新エンジンを採用し、発売した。新エンジンを搭載するモデルは“523i”（セダン／ツーリング）。また“535i”にもオート/スタートストップ機能（アイドリングストップ）などの低燃費技術が採用された。

　523iセダン／ツーリングが搭載する新世代エンジンは、2リッター直4ツインパワーターボユニット（最高出力184ps、最大トルク27.5kg-m）。同エンジンは、高圧の燃料を燃焼室内に直接噴射するダイレクトインジェクションや、吸気と排気のバルブタイミングを最適化するダブルVANOS、インテークバルブのリフト量を無段階に可変制御するバルブトロニックを採用したもの。さらに停車中の無駄な燃料消費を抑制するアイドリングストップ機構“オート/スタートストップ”も搭載される。

　523iは従来よりエコカー減税対象車として認定を受けていたが、今回これらの省燃費技術が採用されたことで、燃費は523iセダンで約26％改善され、14.4km/Lを達成。523iツーリングも約31％の向上となる13.6km/Lを実現した。

　また今回535iセダンと535iツーリングにもオート/スタートストップ機能や、効率の良い走行をアシストするECO PRO（エコプロ）モードが追加された。ECO PROモードは、エンジンレスポンスやシフトタイミングの最適化に加え、エアコンディショナーやシートヒーター等の作動を効率的に制御し、燃費を向上させるもの。

　燃費は、535iセダンが従来モデルから約21％向上し、12.8km/L。535iツーリングも約17％改善され、12.4km/Lを実現した。

　523iセダン／ツーリングと535iセダン／ツーリングはいずれもエコカー減税（75％減税）の対象車となっている。

　価格は、以下のとおり。納車は、2011年10月下旬に開始されるという。

・523iセダン：610万円
・523iツーリング：640万円
・535iセダン：840万円
・535iツーリング：870万円


ちなみに日本仕様の523iは本国では520iと言われるモデル。523iにしないでそのまま販売して価格も引き下げてくれれば良かったのにと思うのはここだけの話・・・
で、528iは？？？どーなるの？？？？？