F30/328iに初試乗。

来週にデビューフェアがあるF30。
いつもながらフライングでの試乗が出来たので乗って来ました。


乗ったのはブラックサファイアの328i Sport。
特にオプション装備はなく、素のSport仕様でした。

試乗コースは一人乗車だったので、万博外周道路を半周程と、中央環状線を走って来ました。




ざっくりと試乗した感想を・・・

①E90より全てにおいて軽くなった。

②踏むと速いが、躍動感がない・・・

③足周りは非常にコンフォート系。


まず①。

ボディサイズのデメジョンはE90とほぼ変わりなし。デザインが巧みなせいか、フロントのボリュームが薄く感じる。平面な写真で見るよりかなり立体的。キャラクターラインもドアハンドルのラインとその上にもう1本の2本立て。
ドアを開けて乗り込む際も、ドアの重さを感じないくらいに軽いです。エンジンスタートして走り出したら、電動パワステの効果で軽く切れます。
E90/325iと比較して、頭が2気筒無い分、コーナーではす～っとノーズが向いてくれるので楽でした。

で、②

E90/325iと比較してパワーで27psアップ、トルクで約10kgmのアップ。
まだ40㎞そこらの個体でしたが、お構いなしに踏んで走ります(爆
出足は4気筒だけあってスッと出てくれます。中間加速もターボなんでバビューンとストレスなく加速してくれます。実際にレブ付近まで(汗）回してみましたが、3000～5500くらいまでは力強く回りますが、それ以上は・・・(爆
6気筒信者にとっては、一番残念な所ですね～。
トップまで吹け切った時の「きた～～～～～」って言う感動が無いクルマ(涙


最後は③

これはF20にも言えますが、非常に乗り心地がいいです。E90の初期ロットの320i乗ってましたが、ランフラットの変な感じも無いですし、段差を乗り越えても突き上げもなくスムーズな動きでした。
ちょっとペースを上げて車線変更なんかしてみましたが(爆）、反応もよく付いて来てくれます。
ただ、ブレーキは少し甘いかな？って感じでした・・・



総評は、これからBMWを買おうとしている方にはお勧め出来るクルマですね。
6気筒からの乗り換えには個人的には厳しいかな？と思います。

実際、初めて次はこれだ！！って言う感じにはならなかったですね・・・


数年先は分かりませんケド(笑