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ぴょん太_500のブログ一覧

2020年12月27日 イイね!

500の経過とエリーゼ試乗

500の経過とエリーゼ試乗激動の2020年も、
あと数日で終わりますねぇ。

そんな年の瀬には似つかわしくない、
穏やかに晴れあがり、暖かかった今日は、
今年最後の500の進捗確認に行ってきました。



パッと見、二週間前から大きな進捗無し 笑


しかしながら、詳細に見ますと、ドア周りの作業が進んでます。
モールが仮付けながら取り付けられてました。
微細な位置合わせに想像以上の手間が掛かるそうです。


加えてドアハンドルも取り付けられてます。
実はこのドアハンドルのキーシリンダー内に、
プラスチック製のドアキーの先端が折れて残されていたのですが、
シリンダーを分解してドアキーの破片の削除、並びに美装をしてもらってます。

残念ながら助手席側はまだ手つかずです。


並行して細々した部品の美装を進めてもらってます。
こちらはFRのコンソールとダクト類です。


ペダルとエンジンマウント類です。


今年の作業はここまでとなりそうです。
この後はドア関係の組み上げとハーネス類の取り付けに進むそうです。
そこを越えれば、パタパタと進みそうなんですがね。

と、経過確認は午前で済ませて、
午後は愛知のオートプレステージさんでエリーゼを試乗させてもらいました。


すぐに買うとかの予定はないのですが、
結構普通に乗れると聞いてから、気になるクルマの最上位に位置してます。
スーパーカー世代ですからね、
ロータスというブランドにも憧れがあります。
このお店では本日まで試乗イベントを行っており、
「お気軽に」と言うことだったので、
そのお言葉を真に受けて(笑)、ノコノコと参上した次第です。

いやぁ、このインテリアはシビれますね~。
サイドシルが高くて、乗り込むのは慣れが必要ですが、
一度座ってしまえば、タイトではあるものの窮屈さは無く快適。
ペダル配置も、シフトレバーの位置も問題なく、
ストロークが短く剛性感を伴ってガキッと入るシフトは快感です。


お店の近くのワインディングまでお店の方の運転で移動し、
帰り道はステアリングを預けて頂けました。
そんなに飛ばすことは無かったですが、60キロのコーナリングでも楽しい!!
クルマ自体も軽くて軽快ですし、サイズ的にも四隅に手が届く感覚。
小径ハンドルを操っていると、
姿勢変化が少ないことも相まって人車一体感が味わえます。
その割には乗り心地も突き上げとかは無くて洗練されている印象。
いやぁ、これ楽しいわ、自然と顔がニヤけちゃいますね 笑

このシートも薄い割に全然不快じゃないんですよ、ポジションも自然です。


お金の工面がつけば、すぐにでも欲しいくらいですね。
実はエリーゼのオーダーはもうストップしているらしく、
すなわち近い将来、新車では買えなくなってしまうそうで、
現在、静かな争奪戦となっているようです。
恐らく、安全基準の絡みや燃費規制等で、
エリーゼのポジションにあたる次期モデルはなさそうです。
そう聞くと、益々欲しくなりますが、いかんせん先立つものが。。。
けど、いいなぁ、欲しいなぁ、、、とモヤモヤしております 笑

とそんなこんなで今年最後の週末は過ぎていきました。

来年はコロナに遠慮なしで、楽しめるようになるといいですね。
クルマをとりまく環境も良くなることを祈念しております!!

Posted at 2020/12/27 21:47:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | FIAT500 | 日記
2020年12月13日 イイね!

500の経過-2

500の経過-212月にしては暖かい日が続いてますが、
今日の風は少し冷たくて、
少しは師走らしい気候になってきたようです。

よく晴れ上がって、
気持ちよくドライブできた今日は、
愛知まで500の様子を見に行ってきました。




あまり頻繁にお邪魔するのもプレッシャーを掛けてるみたいで、
気が引けますが(笑)、でも、進捗は気になりますものね。

500は下回りの清掃が完了し着地しております。
リアクォーターとリアのガラスが入りました。


これらのウィンドーのゴムは元々付いていたモノの状態が良いので継続使用です。

分かり難いですが、一部ワイヤーもセンタートンネル内にセットされてます。


ドアのウェザーストリップもセットされてます。
今まで付いていたモノも程度はよく使用に支障は無かったのですが、
かなり分厚く、それを付けるとドアを閉めても後ろフェンダーとドアの面が揃わなかったそうで、こちらは新品を使ってもらってます。


並行して細々とした部品の清掃を行って貰ってます。

直近の予定ですが、
・助手席側のドアとリアフェンダーの面が合ってないので調整
・フロントドアのウィンドー周り構築
・ワイヤとハーネスの引き直し
と地道な、しかし重要な作業が続く予定です。
やはりドア周りの可動部の構築は手間が掛かるそうです。

年末までにどこまで出来ますかねぇ。


Posted at 2020/12/13 21:57:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | FIAT500 | 日記
2020年11月29日 イイね!

500の経過

500の経過もう11月も終わり、
ホントに時が経つのが早いです。
今年はコロナでなんかいつもの年と
ペースが違う気がしてて、
余計にそれを感じます。

まぁ、それはそれとして、
コロナ第三波、と言われている中ではありますが、
感染対策を十分にしながら、東に西にと飛び回ってます。


まず昨日、土曜日は我が500の陣中見舞いです。
タイトル画像にあるとおり、
リフトアップして下回りの清掃をしてもらっている段階です。


前方からの状態。
お店の方曰く、結構な範囲で一度手が入っているようです。
写真左手の角のところが少しやっつけぽくて気になりますねぇ。


ここです。
気にはなるものの、現状特に問題ないので、
とりあえず最小限の補修だけして今回はやり過ごすことにします。


リア側から。


フロントとリアの足回り。
この辺はもう少しキレイにしてもらう予定。




ずいぶんとキレイにしてもらってますが、もう一息がんばってもらって、
シャシーブラックで仕上げて貰う予定です。
本当は足回りのブッシュとかも交換したいのですが、予算と時間の関係で、
問題があればその部分だけの最小限の更新をお願いしました。

完成して走らせてみて、やっぱり草臥れているねぇ、
ということになれば改めて手を入れるつもりです。
Posted at 2020/11/29 20:39:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | FIAT500 | 日記
2020年11月15日 イイね!

ミラフィオーリ見学とFIAT500の打ち合わせ

ミラフィオーリ見学とFIAT500の打ち合わせ11月も中旬を迎え、秋も深まってきました。

UPはしてませんけど、奈良やら滋賀やら、
色々と出掛けてます。
この時期、道路サイドの木も色づいていることが多く、
何か穏やかな気分でドライブを楽しんでます。

今日は、愛知のモリコロパークで開かれている、
ミラフィオーリを見学してから、
FIAT500の修復方向性の打ち合わせをしてきました。

まずは、ミラフィオーリから。
駐車場からエンスー濃度が高いです。

ちょっと古い、愛すべきFIAT達。


いやぁ、濃いイタリア車をメインとした並び。




珍しいFIATディーノのスパイダー。すごくキレイでした。


で、会場に移動。青い空に色とりどりのクルマが映えますね。


チマタで静かな話題になっているEVチンク。結構注目を浴びてました。




FIATの126。アルミが決まってますね。


ホントに珍しいリトモ・アバルトの前期/後期の並び。
ご苦労も多いかと思いますが、どちらもキレイで、オーナーの愛情を感じます。


944とディスコの並び。どちらもそそられます。


カッコいいプジョー。


良い感じの並びのポルシェ。向こう側にはアルピナも。白いボディがステキ。


レーシーな356。いいなぁ。


青空の下、イベントも諸々あり、エントラント各々でお楽しみのようでした。
このイベントはやはり参加しないと楽しくないですねぇ。
来年は是非参加したいなぁ、との思いを強くしました。

で、会場を後にして、FIAT500の主治医の元へ向かいます。
アタシの500はこの状態。このひと月動きはありませんでした。


ようやく、我が500を手がけられる状況になったとのことで、
外した部品を検証しながら、どれを使い、どれを交換するのか、
また仕上げが必要な物はどのレベルまで仕上げるのか等々を打ち合わせ。


今日は、外装部品と下回りを中心に打ち合わせを行いました。
主には、
・ワイヤーハーネス類やケーブル類は全部交換
・ウインドー周りの金属モールやチャンネル類も全交換
・ウィンドーやドアのゴムモールは継続使用
・外装のメッキパーツやライト類もほぼほぼ継続使用

今日の打ち合わせはここまででした。
後はインテリアと機関系をどうするかですね。
ここまでで結構な作業ボリュームと金額になりそう。
月々作業をまとめて請求してもらわないと大変なことになりそうです(笑)。

マキマキで作業をしてもらうようにお願いしてきましたので、
また進捗はUPさせてもらいますね。

Posted at 2020/11/15 21:44:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | FIAT500 | 日記
2020年10月04日 イイね!

FIAT500 ボディリペア完了!!

FIAT500 ボディリペア完了!!いやぁ、長かった。待ちました。

何の話かと思われるでしょうが、
アタシ、愛車一覧にあるように、
FIAT500も所有してます。

2015年の夏あたりに
レストアしようと思い立ち、
ショップさんに預けて早5年が経ち。

ようやくボディのリペアが完了しました!!!
ホントに長かったです。



ボディは元々の色と同じです。
細かいところにショップさんのこだわりや知見を注いでもらってます。



色のサンプルを見たときはちょっと暗いかなぁ、と思ってましたが、
こうしてみるとイメージ通り。
いや、ツヤツヤな分だけ、想定以上の印象です。



サンルーフからの眺め。



ダッシュボード方向。



リアシート方向。



フロントのボンネット内もツヤツヤ。



エンジンルーム、バルクヘッド方向。



エンジンフード裏側。



結構、塗装浮きが多かったドア下部もスッキリ、キレイな状態。



サイドシルのシャシー側もクサクサだったので新規作成とのことでした。



結局、クルマのガワでいうと、ボンネット、ルーフ、エンジンフード以外は
ほぼ交換となったようです。
あと、フェンダーのインナーも交換済だそうです。



請求書がまだ来てないのが恐怖なのですが(笑)、
とりあえず一つのステップが完了しました。
これから予算とにらめっこしながら、
何をどこまでやっていくのかを考えていきます。
基本見た目はオリジナル指向、
機関系は使いやすくアップデートをしていきたいなぁ、と思ってます。
結局予算が無くて現状復帰でイッパイイッパイかもしれませんが(笑)。

また進捗があればUPしますね。


Posted at 2020/10/04 18:24:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | FIAT500 | 日記

プロフィール

「500の経過 う~ん、まだ来ない http://cvw.jp/b/2460162/48590283/
何シテル?   08/09 21:21
クルマとそれに関わる物・事が大好きなオヤジです。傾向的には60年代以降のヨーロッパのクルマが好きですが、古今東西、特に拘りなく関心をもっております。 後は...
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