ミラ イース、ナメてました。

いろいろあって現在代車「ミラ イース」に乗っています。正直、今までまったく眼中になかったクルマでしたが、代車で乗ってみて、ポテンシャルの高さに驚いています。代車は4つのグレードの内の下から2番目の「L」で、一番安価なベースグレードに毛が生えたような仕様です。もちろんターボなんかついてませんが、車体の軽さもあってか日常の街中だったらとてもパワフルにグイグイ走ります。普段まっ四角なアトレーに乗っているせいか、車高が低くて流線型のスタイルが空気抵抗をいなしてくれる効果もあるかもしれません。



それから、これも普段アトレーに乗り慣れているせいか、車の剛性感がまるで違います。とてもしっかりした運転フィーリングで、小さい〝普通車〟に乗っている感覚すら湧いてきます。エンジン音も決して〝静か〟とまではいきませんが、エンジンが尻の下にあってダイレクトに音が入ってくるアトレーに比べると非常に静かです。下から2番目のグレードでもライトはオートライトだし、スマアシまでついてるし、メーターもバカでかいデジタルで高齢者にも優しい。しかも燃費がハイブリッドでもないのにWLTCでなんと25km！さらに価格もほぼ〝100万円〟というのも驚きです。





我が家のような家族で1台体制で、車中泊をしたり遠出をしたりといったメインの使い方ではなかなか選択肢に入ってこないクルマですが、セカンドカーとか、新卒で初めてクルマを買う方とかだったら必要にして十分！車高が低くて小さいので洗車もラクラク。1週間乗ってみて、スタイルもなんだかカッコよく見えてきました。ミラ イース、とてもいいクルマです。あと2週間、代車としてお世話になります！