トラブルシュートならず

SVXのエラーログを確認するべく、ダイアグのチカチカをやってみましたら・・・。

長・長・長・短・短・短

あれまた車速パルス？

以前カーナビに車速パルス引いたらこのエラーになって、ダイオード挟まんとおかしくなるってことを知り、結局カーナビには車速繋がず現在に至ってます。
あと先日乗る前は何ヶ月もバッテリー外してたんで、カーナビで困ってたときのエラーは消えてるはずです。

となるとギボシ不良？
どう見てもターミナルは導線しっかり掴んでそうなんスけど・・・。
場所が場所だけに全身全霊でやってるしなぁ。
(´・ω・`)

ECUのケミコンは大丈夫やろかと心配になって基盤覗いてみたけど、液漏れとかはなし。
まぁ車齢25年ともなるとドライアップの可能性はあるので（環境温度にもよりますが一般に10年）、いずれにせよ交換できるときにはやってはおきたいんですけどね。

そう言えば学生の頃、大学のゴミ捨て場で拾ったソケット370〜478、ソケットAの板のケミコン替えてヤフオクでヒト財産築いたのを思い出します。
（・∀・）儲カッタ儲カッタ

この場では何も出来ることもなく、手元に余してたインプレッサのピロアッパーが目に留まったので、売り払ってそれで今晩はウマいモンでも喰いに行こうと思い立ったのですが・・・、

一応インプレッサ用で間違いないか、インプレッサに重ねてみたら・・・。



!?

よく見たら今使ってるやつが歪んでスタッドボルトがナナメになってます。orz



寝てる間に誰かクルマパクってどっかでジャンプしやがったのか？

キモチワルいので売るつもりやったアッパーに交換しておきました。
(´・ω・`)





やっぱりこっち使ってたら大丈夫やったんかな。


勿体なくてずっと秘蔵のままですがww