ダイハツ ハイゼットトラック

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ダイハツ

ハイゼットトラック

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可愛いトラック・FR仕様 - ハイゼットトラック

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可愛いトラック・FR仕様

おすすめ度: 5

満足している点


・「せ~の!」と、乗り込まなくて良い。
・1台あると、便利な車。
・ポンと荷物を積んで、出かけたくなる。
不満な点


・やっぱ、パワーと燃費かな?。
・NAなんで、しゃぁ~ないけど。
総評


・ちとワイルド感もあり。
・日本中、何処でも、トコトコ走ってる、
 可愛いトラック!!。
・旋回能力に優れている車。
・乗り心地、静粛性、快適性は皆無だが、
 それを含めて軽トラ。
・ハマると抜出せない、泥沼の様な魅力の車。
・早く購入すれば良かった!と、思った車。

デザイン
5
・運転席からの見晴らしが良い。
・わざと荷台シートを付けず、
 荷物を見せて走る、ワイルド感が好き。
走行性能
4
・舗装路での、攻める走りは出来ない。
・コンピューター制御スマアシあり。
 横滑りとかも制御してくれるので安心かな。
・逆に、滑り出し等が、分かり難い。
・ハンドル軽く、運転しやすい。
・高速走行は、ローギアードな為、苦手。
・舗装路でも、エンジン回転は高め。
乗り心地
4
・4輪、板バネ仕様のジムニーよりは、良い。
・流石に、軽の乗用車並みに静粛性はない。
・標準タイヤを変えれば、乗り心地や、
 静粛性は多少、良くなる。
積載性
5
・長物の草刈り機、付随する汚れ物の雑材を、
 気兼ねなく、ポンと載せられる。
燃費
4
・高速80km以上で走ると、燃料食いに変身。
・一般道は、のんびり基本で、優良児へ変身。
価格
4
・余計な装備が付いて、コスパが悪く成った。
・新車のアルトが47万円時代が、懐かしい!。
・標準で一体式ラジオ付きなら、
 初めからインダッシュスピーカーを!!。
・助手席へのドリンクホルダーは、
 標準で欲しい!。アトレーは有るのに~。
・海外には無い軽枠、20年落ちでも値が付く。
・その点は、特殊なコペンも一緒だな。

故障経験
・今の所、無し。
・ごちゃごちゃしてない、シンプルエンジン。
・エンジンへのアクセスや、
 メンテナンス性が良ければ、言う事なし。

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