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ひとつ前の太華山で肩透かしくらった帰宅途中。道は険しいし桜ほとんど咲いてなかったし、みんカラにアップする話だったはずなのに車の写真1こも撮ってなかったので桜を探していつもどおり道に迷いました。

どこがいいだろうと延々走ったあと、近所の公園に桜いっぱい立ってたと思いだして帰路につく私。徳山ボートは休みのようで駐車場からっぽだったのでここぞとばかりにサイドブレーキが本当にきくか試した後に写真撮ってみました。



ナルディハンドルがいい感じのアクセント。momo黒は運転しやすいし一体感あって好きでしたがこれはこれでオッケー。もうこれ以上は変更しないか、してもシフトとサイドを木にするぐらいと思います。あんまりやりすぎると内装を全部Vスペ（クリーム色の革）にしたくなりそうなので。

NARDIウッドいいですよ。さすが高価なだけはあります。シャシャ！っと回すならmomo黒の方が手に馴染みますが、ゆったりぐるぐるするならNARDIすごくいい。これなんていう名前なんだろう？と思って画像検索していたら見つけました、ポリッシュスポークの36cmでおねだん税別4万1千円。すげーたけー……←2万4千円で落札した人

もう少しカメラを下げて撮影。



車高の高さが気にナルディなので少し下げてインチアップしてサス固くした方が見た目はかっこいいかもしれません。でもできるだけ純正にこだわりたいし、ローダウンしたらもっと乗り心地悪くなるでしょうから今以上にガタガタするのは嫌。自分だけ乗る専用カーならいいかも知れませんが娘たちも乗りますし、ホイールも変えた方がいいんでしょうけど純正で行きます。

先日にトヨタ行った時、昔NA乗ってたお客さんがおられてなつかしー！と感激されました。純正だからこそ感情移入しやすい、カスタムすればするほど自分用に染まるのでしょうけど20年前のあの頃、町中でランエボ4がパンパン言ってたりレギュラー70円だった頃を思い出してほしい。

若いころは時間はあってもお金がなかった。今は比較的お金はあります。問題は財務省(嫁ともいう)がハードルなのはどこの家庭も同じでしょうけど、プラスもう20年たって髪の毛真っ白になった嫁と私がこいつで走るのが夢ですから大切に乗ります。

・・・・・そして20年後。

嫁「もう、屋根閉めて！」
私「えーーー……」
嫁「スーパー行くだけなのにこういうのやめてくれない？」
私「はい…」

脳内再生余裕。