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2018年01月05日 イイね!

ワイパーアーム交換完了

ワイパーアーム交換完了わりとレアかも知れない、ワイパー外した状態のNAです。

調子に乗ってバイザーも取っ払って撮影しようと思いましたが、もちろん外したり戻したりが面倒なのでやりませんよ。

外せば外すほどシンプルですごくいい。ワイパー、バイザー、何ならルームミラーも取っ払ってしまいたい。雨が振ったらワイパーを簡単に取付できて、車検の前ならバイザーもワンタッチ、みたいにしてほしい。

さて、ワイパーアーム。こいつボンネット開けないとネジ回せないので開けましておめでとうして、カバー外したらネジ新品みたいにきれい。絶対錆びていると思ったのに、なぜ・・・・・・?



でもきっとネジ固いと思って気合入れて回したのにあっさりクルリで拍子抜け。



ところで、外す前のこれっておかしくないですか?初めて乗ったときから、なーんかワイパー邪魔じゃね?上すぎね?と思っていました。



車内から見るとそうでもないですが、やっぱ何か変。



で、新旧交換して気がついたのは、前オーナーさんがやったのでしょうか、錆びてボロボロのワイパーって錆落とさずに塗装してない?と疑っています。ブレード付きなので見にくくてアレですが、左2本が元のやつ、右2本が中古の塗装したやつ。



ワイパーを限りなくフロントウィンドウの下まで下げてネジを締めて、ワイパー動かしてどこまで行くか試して電源切ったのがここです。何も問題ない。



ネジが新品なみに錆びてない、ワイパーアーム錆の上から塗装?、ワイパーの位置が上へずれていたと思う、これらから想像しますと前オーナーさんは私以上にアナログ苦手な人だったのかなーと思うと何か親近感みたいな憎めない感じします。


で、ここから関係ないお話。

アーム交換する前に長女を塾まで送った時に少しだけ雨が振ったのでウィンドウォッシャーしたのですが何も出ない。液体が運ばれている音ではないので『ホースハズレたのかな?』と思って帰宅しアーム交換前に確認。



右奥の白いプラスチックの入れ物がウォッシャー液入れ。何とからっぽ。



車検の時に切れたから入れてねとお願いし、入れましたと確認したはずですが、空っぽ。もうディーラーの名前は書かないことにします、今までお世話になったので。最後に嫌味で『車検の時に入れてくれましたよね?だったら漏れてるのかな?』とお聞きしたい。

補充しても漏れてる感じはなし。

ディーラーの営業ってのは新車買う人しか相手しなくていいと思いますし、こんな25年も前の車を整備したりETC付けたりは壊れるのか不安であまり触りたくない気持ちも分かっています。

でもね、私は気長に待ってくれたら恩は必ず返すし、壊れても『そんなもんだろうハハッ!修理代請求よろ!』って言う人間なんですが、わかってくれなかったのか、残念です。


オートバックスでETC付けたら5~6千円なのに、なぜ8千円以上かかると言われてもお願いしたのかおわかりではなかったのか、逆に考えたら私が無理を言っていると思われていたのか、迷惑ならば職人がいる整備工場探すだけです。

心当たりありすぎて、何かね、申し訳ない気持ちです。

リース終えて新車おすすめは営業ですから話聞きますが、でも400万もする車5年毎に買い替えるほど自営業は甘かないし、話するたびに『ロードスター調子どうですか?』って聞かれたら、ああじゃあ車検もお願いしないとねって思ったのが勘違いだったのかと思い直しているところです。

愚痴って終わってすみません。せつない……。
Posted at 2018/01/05 03:36:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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「うっかり入札したらそのまま落札になってしまった台湾のスクーター。タイヤは汎用でしょうけどブレーキパッド?とかどうするんだこれ笑」
何シテル?   06/21 13:28
おそらく今乗ってるNA6CEがアガリの1台。もう二度と1990年頃のような「クルマ」は発売されないと思うと寂しい。

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