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そろそろガレージ引きこもり歴1週間なので、バッテリーあがり怖くてNA発射！

なんとなくピカールで後ろのロードスターとユーノスの金属を磨いていたので、何ていうテープか忘れましたが、それ貼ったまんまでグリグリ走り回ってきました。


その夜、予告通りワックス第二次接続開始、鏡面ワックスを施行。



マイNAで絶大な威力をほこってる、カラーワックスと同じ99シリーズ！じゃなかった、プロスタッフでした。



塗り塗りした後に拭き拭き。



ここでクイズです。どこに塗ったでしょーうか？！



ヒントいきますね、これならわかるでしょ？？



わかりませんよね？だって、肉眼で見た私にもわかんないんだもん。鏡面やめ。多分、もっといいクルマ用、このワックス使うのもったいないのでおしまい。

となると最終仕上げの2千円ワックスの出番もなし。結局はカラーワックスした後は、何してもワックスはワックスなので、重ねても種類変えても元のワックスがきいてたら、サランラップにサランラップは効果ないとわかりました。失敗です、いい勉強になったのでオッケー！めんどくささが楽しくなってきた。


では！内張り剥がし！と行きたいとこですが、アナログを避けデジタルに生きてきた男。サイドブレーキを壊し、ワイパーさえまともに交換できない私が、そんなことできるわけないでしょうイエエエエェェェェエエエイ！ジャスティｓ（もうええやろ

ここです。このドアの内側をめくるらしいです。もはや他人ごとですよ。普通むりでしょ。



そうも言ってらんないので、ひっぱったらはずれるのかな？ハハッなんてノリで留め具を1個ぶっこわした隙間から内部を盗撮。



ぜんぜんわからん……。外側に留め具あるらしいので、専用の工具ではずしていきます。どこに留め具があるかはエスパーするしかないです。上でも貼った、この画像の左のセットで作業。



手探りでバキ！ビキ！とか言わせつつ、頼むからハデにこわれず地味にお願い助けてジーザス仏陀やアッラーの皆さまと思いつつ、1こずつ何かしらんけど外していったら、いきなりスピーカーがドーーーン！！ってッファーーー！！！！！


NA「せつこ、それスピーカーちゃう、カバーや。」

私「ワイせつこちゃうで。」

早くおうちに帰りたいと思いつつ、気がつけば外れた。奇跡的に1個もピン壊さずに。



後付っぽい加工が呆れ返るほど雑ですけど、状態がよくてびっくらです。内張りのボードぜんぜん無事。25年の時を超えても無事なんてすごい。たいていは腐って朽ち果てそうなほどボロボロになってると聞いてましたので前オーナーさんのお取り扱いに感謝。

ここまで来れたのは、どうなってるか予習しましたからね、防水シート剥がしますよ。



ブチルテープじゃない、似た感じの接着剤が雑についてたのが幸い。雑すぎて剥がしやすかった。はがせるだけはがして、なんて名前か忘れたテープで貼って固定。これ以上の分解とシート剥がすのむり。



見えてる穴から窓を動かしているワイヤーはわかりましたが、可動部がよくわかんない。どこにグリス塗るのかはもっとぜんぜんわからん。

とりあえず内張り剥がせばぼく天才、それ以上進めるわけあれへんやろ、と思ってたので、ここからどうするかは調べてなかったので作業は保留です。

メモっぽく中身をスマホで撮影しました。よくわかんない映像が続きます。撮った私にも何がどこなのかサッパリわかりません。

















多分、ワイヤーの根本にある滑車みたいなところを中心にグリスまみれにして、溝はあるのにコロがなくなってるレールは見なかったことにすればいいんだと思いますが、本気でわかりませんけど、内張り剥がしてここまでよくやったなと自分を褒めてあげたい。

ひとつ不安なのは、内張り剥がして、防水シートめくっただけなのに、助手席のドア閉めようとしたら半ドアになっちゃうんです。閉まらない……。

NA「サイドブレーキなみの伝説するんか？」

内張り剥がして、ビニール剥がしても、普通はドア閉まらなくなりませんよね……。

ぼく「もうこういうの勘弁してくださいよ……。」

NA「おれのセリフやろ」

つづく