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今度は運転席側のシートベルトが壊れました……。

ロックしてもあんまりカチって言わなくてランプが消えなくて、引っ張るとスルッと外れますなんなのこれ？？

またヤフオクかー！工賃がー！と思ってましたら、とまらない時はボタンをもう一回奥まで押しこんだらロックできるようになる！とバレてしまったのが運の尽き、保留です。

<修理まち>
　・幌（8～16万円）
　・塗装（60～70万円）
　・シートベルト（多分2万円しない）

<修理済み>
　・ミラー（3万ちょい）
　・ラジエーター（7万円ちょい）
　・クラッチ（7万円ぐらい）
　・触媒周辺（確か7万円ぐらい？）
　・ブレーキ一式（確か6万円ちょい）

本体は30万でこれだ。わけえやつはすっこんでろ。（若くない私でもすっこみたい）

先は長えぜ……。

で！

コロナ給付金が5人家族で50万円もヒャッハーになったので『まず幌かな？16万余裕じゃん？』と思ったのですが思っただけです。

そんなことに使うお金じゃねえだろう？と

だいたい幌なんてめったに閉めないんだからいらねえ

開けねえロドはただのロドだ



仕事で社長（私）がボロい傘はありえませんけど、趣味で乗ってる30年前の旧車の屋根がボロいのは当たり前じゃんって思いまして。

16万もあるなら家族5人で大吉で焼き鳥15回食い倒しますわ。

＊とりあえず幌は株式投資の方で何とかします