プロ素人イノウエのブログ一覧

まずはマッハの兄貴からリクありましたジェットなメットから。顔が長く見えますが見えるんじゃなくて元々そういう仕様なので見るんじゃなくて心で感じてください。



最近こういうのツイてるようで、銀も黒も同じニスコってメーカーなのに値段が千円違います。銀が3300円ぐらいで黒が2200円な税別1980円。



何度見ても同じもの、何回かぶっても同じかぶりごこち、多分ですが黒が型落ちで在庫処分なんだと思いますってなわけでジェットなのに2千円は格安で(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!

トゥデイに乗れるようになるまでは信玄もびっくりの疾きこと風のごとし！

日曜……14時頃にジモティーで連絡し片道25kmほどの個人宅で現車試乗→19時には決済して納車し取引完了（軽トラでうちまで届けてくれた）

月曜……周南市役所で登録してナンバープレートもらう



→その足で中華そば食った後にかかりつけ整備工場で自賠責保険を依頼（3年で12千円ぐらい）



火曜……自賠責発行完了→ガソリン満タン→2時間ほど乗り回してぶち疲れる→あと260kmほど乗れば新車になりそう(違)



まあそりゃいいんです。ここから本題でランプを全部LEDにしてしまおうかと。ヘッドライトとテールランプが各1、ウィンカー4個全部。



クルマの方は意地でもLED化しない方向ですが原付は関係ないし。しかも若い頃にランプ切れて整備不良で3回やられたっていう苦い経験もありまして、切れる前に寿命長いはずのLEDにしようと思ったら……？！

• ハロゲンよりも早く切れた(2～6ヶ月ぐらい)


• やたら発熱するっていうか発煙や発火もして溶け落ちた


• ハロゲンより暗い


• ウィンカーが普通にハイフラ起こる、キャンセラー内蔵はウソだろ


• その割に高い、コスパ悪い

アマゾンのレビューがこんなんばっかでLEDはやめまして。ロードスターのヘッドライトで実績のある小糸製作所のスリーカードにしました。



これはこれで同じ日本のメーカー、メイドインジャパンでも半年で球切れするメーカーもあるようで、せんない。

ちなみに、やたらすんなり電球外してるように見えますがそこはデジタルに滅法強くてもアナログに弱い私。



ヘッドライトの電球が出せずにあきらめようと思いましたがYouTubeで外している人がいて助かった。←どんだけ素人？？