プロ素人イノウエのブログ一覧

うちにはプリウスαというハイテクな自動車と、NA-6CE（ユーノス、ロードスター）と言います古いクルマがあります。

プリウスの方を運転していても何も楽しくも面白くもありませんが、家族をのっけて移動するなら安心できます。NAに乗る時は基本私ひとり、軽トラと同じく2シーターですから、隣に誰か乗る時は嫁。

NA乗ってて何が楽しいのか疑問ありました。

NAって乗ってる感じがすごくて振り回して操作しています。プリウスの方はそんなのなくて、ただ乗っていますっていう違いでした。


ところで今の私はタイヤ館というブリヂストンさんのお店でつとめていまして、ここの人たち、まじかよって思うほど旧車。

私……NAロードスター（1989初代）
Kさん……チェイサー（年式知らん）
チーフ……シルビア（S14）
店長……自転車←！

店長がオチです。笑えなくてすみません。

お手伝いしているタイヤ館、その外へ出るとおもむろにNC。

光るところはLEDでしょうか、キラキラですし、何といってもボディの赤が新車並ですし、幌も新品（？）ってほどキレイ。インチアップかっこいい、二本出しマフラーには懐かしの「柿本」とか書かれていて胸熱です。まだやってるんですね柿本さん、マフラー。

わたくしNAには少々詳しくて、NBも似たようなものですからすこーし詳しくて、NDは現行ですから知っていますが、NCは記憶にないほど知りません。ナンバー見て300だから「NBちゃうやんNCやんけ！」くらいわかんない。

いつかはクラウンをパクりつつ、いつかはオールペン……。


そりゃいい（よかない？）のですが、ワコーズのフューエル1すごすぎます。

みんカラ兄貴たちの助言でO2センサーとプラグを交換した後はひたすらハイオクにガソリン添加剤をじゃぶじゃぶ飲ませつつ、いいオイル、いいバッテリー、今回でOEM含めてフューエルワン4本目を投入しました。

フケが違う、吹き上がりがどんどんよくなり、1速での加速がガンガン上がっていますし、お前本当にNAか？って疑うほど昔々私が20歳の頃に乗っていたNAよりも全然いいです。

旧車にはフューエル1は間違いないのですが、これ、いつまで何本入れたらいいの？（1本1200～1800円はじわじわ来ちゃう。）←エンジンの音が良くなって行き続けるので困る。