プロ素人イノウエのブログ一覧

オッサンな皆様、シルビアですよ。飲み会場に行く片道10分くらいHIROやんのS15のナビに乗らせて頂きました。

シルビアはS14までしか知らなかったし『オーテックって何だろう？』と思って調べたら希少種のようで。自分のクルマとかユーノスとマツダなロードスター以外にあまり興味ないので初めて知りました。

車内の電装がめちゃくそかっこいいですし、足回りとかいじってあるので乗り心地はもちろん最悪ですが、『シルビアって座席広れえー！』を連呼したり、昭和を思い出せる名車のひとつなのは間違いないと乗ってしみじみ。

S15って1999年なので昭和じゃないですが昭和感あるってことで。


で、マイカーは1989年うまれで旧車にグレードアップ（ダウン？）した30年モノで、よく言われるのが車高落とさないの？メーター替えないの？半目とかどうよ？なんですけど『この人なに言ってんだろう？』みたいな感覚になります。

そういうの興味ないのは昔からで、その昔からノーマルが好きな自分は別方向の変態なのかな？と思っていたら…！

車を完全ノーマル化する、またはそれを維持する魅力とはなんでしょうか？ - Yahoo!知恵袋


自分は素のStyleが自分の好みに合う車を初めからチョイスします

これ。

乗ってたら私みたいなクルマ素人にはわからなかった設計へのこだわりが解って、自分でいじっていいのはハンドルとかシフトノブとサイドブレーキぐらいで。


古い車はノーマルで維持する方が遥かに難しいのです。

社外パーツなんて売ってるならあるけど、純正は高いし廃版あるあるですよ。

NA6CEの純正はマツダに無くてもなぜかモノタロウで売っていたりする、のもあと何年かって話で。私はこのクルマもう20年は転がすつもりで、社外パーツでごまかすヌルゲーはしたくないんです。


古い車ほどいじってる車よりノーマルに近い方が偉いっていうヒエラルキーがあるんですよ。

ねえよって言いたいですけど、そういう世界もあるのでしょうね。

そういうのにも興味なく、今また20年前にお気に入りすぎだったNAにまた乗っていて、当時のNAと同じノーマルに戻したいってだけで、いじればいじるほどそれってNA6CEじゃなくなる。


エアロパーツで原型わからなくなるほど見た目変えたり、エンジン音を自分の好きな感じにしたり、バカみたいにお金かけてホイールえげつないのにするなら、そういうのは別途FDやアメ車でやりたいです。

私の愛車はユーノス・ロードスター。それ以上でも以下でもなく。いじるとしたらECU（おっとそこまでだ

たったこれだけって思いますよね。



きれいになりましたよ。



ヘッドライトのくすみ取りがこれほどめんどくさいとは思いませんでした。せっかくの休みが……次は無いかな。

つい先日に県内の超田舎に営業行きまして、同業なのかと知りまして、だったらじゃあ競合しないように、どこまでの範囲で仕事されているのか聞いたら『あげる仕事はないよ』の一点張りで日本語通じなかったです。

いやそうじゃなくてケンカしたくないのであんたらの範囲を教えてちょって行ったら今は市内で今後は市外にも出ていくと言われました。馬鹿野郎。社名入れた名刺出して下手に出て聞いてあげてコケするってのがどんだけ私にケンカ売ったか思い知らせてあげます。

みたいな、きな臭い、でも全然関係ないお話。


ディーラーでうちのNA6は見きれなくて、旧車を扱える小規模なところへ乗り換えて満足していました。ラジエーターが吹き飛び、クラッチがつるつるになり、触媒がもうだめ、てなわけで触媒交換やクーラーのガス入れやあと何かおかしければよろしくでおまかせ。

私も歳食ったからか言葉の端々から無意識に違和感を感じるようになりました。

私「で、車検と触媒とエアコンのガスでいくらくらいです？」

職人「いやーその前にお伝えしたいのは、サイドブレーキの一式が錆びて、右が固着していまして……」

私「それ直さないと車検通りません？」

職「厳密に言えば……通りませんね。」

私「じゃあそれは置いておいて、車検とか触媒やらでいくらです？」

職「まだ何とも言えないです。」

何か変な気がしました。何が変なのかはこの時点ではわかりませんでした。

職「エアコンのガス1つ入れて様子見中ですが、もしかしたら微妙に漏れてるかも？」

私「ああ、じゃあもういいです。エアコンなんてオープンカーにはあまり関係ありませんからあきらめます。そのガス代と工賃は払います。」

職「いや、でも多分大丈夫だと思います……」

私「そうなんですか？じゃあ入れてください。微妙に漏れてるくらいなら毎年夏前にガス入れたらいいですよね？」

職「はい、そういう手もありだと思います。」

違和感ないです？この時点で「え？何だこれ？」と思いました。

私「ブレーキの一式とやらは高くていくらぐらいです？」

職「それが（マツダに）部品があるかさえわからないので……。」

私「そちらでも見当付かない？」

職「ですねー。」

そんなばかな。と直感してカマをかけてみました。

私「うーん、値段わからないなら払えないかも知れないので車検はあきらめます。触媒やらの修理代は払いますのでもういいです。」

職「いえ、車検はもう通りました。」

私「え？そうなんです？通ったんです？」

職「はい。」

おかしいですよね。厳密に言えば車検通らないからパーキングブレーキ一式交換しなければって話だったのに、もう車検通ってるのって。じゃあ交換しなくてもいいじゃん？元々パーキングの効き悪いから転がるかなと思ったら駐車中は1速かR入れていると言えばそれでいいとのことでした。20年前カーオーナーなめてるんでしょうか。

私「結局いくらになるのか、ブレーキ一式の費用とその前段階の車検もろもろの総額を教えてくれないと。私だけで決めてるんじゃなくて嫁のオッケーが必要ですから。」

職「（半笑いで）でしたら明日中にお見積りします。」

まあ笑って油断すればいいと思って冗談まぜたのですが、この時点で完全に黒なのかと疑えました。

今日（金曜18:30）の時点では見積もり概算さえ言えない。でも明日（土曜19時まで）には現状までの総額とブレーキ一式の交換費用がわかるんだそうです。おかしくないです？だって今までわからなかった部品代が土曜にわかります？土曜にわかるなら今日わかるはずでしょう。それに明日ブレーキ以外の見積もり概算言えるなら今言えるはずですよね。


2年放置中の交換するオイルの硬さを決めたので5W-40と伝えようと電話したら社長の娘が出て意味わからないのにわかったつもりで承知しちゃう。さすがに腹たって翌日電話して職人にオイル交換はしなくていいと断りました。

エアコンのガスは盛れてるのか大丈夫なのかだめなのか、曖昧すぎてわからないような説明をする人が職人と言えるのでしょうか。

挙げ句にパーキングブレーキ一式の交換について専門用語を並べ立てた末、車検に通らないからの通っている、からの値段はわからない、からの明日の土曜に判明しちゃうファンタジー。

ばかにされてるのかと思えば、信用していただけにショックが大きくて腹も立たずただただ悲しくなります。

あと、代車借りて一昨日に後部座席に仕事仲間が乗って気付いたのですが、イチゴのプリントがされたレディーボーデンみたいな大きなカップがビニールに入って置いてありました。怖いので中身は見ていません。


年食うと若い頃にはわからなかった、決して思い込みや妄想なんかじゃないエスパーみたいな直感が鋭くなり、自分でも怖いほど何となくそうかなと思ったことが当たりまくります。

縁があったのかなかったのか。

ちょうど最近の仕事仲間のS15（シルビア）なHIROやんがGRガレージおすすめと言っていましたのでNA取って来た帰りに寄ってみます。

このGRガレージってトヨタがやってて、向かい側がディーラーだめじゃん！って見切りつけたトヨペットなんですよ。一周回って結局トヨタか……。

台風一過でプリウスαが泥だらけになったのでケルヒャー高圧洗浄機で洗濯した後、7年目にして車載に気付いた付属品のCPCペイントシーラントを保護するワックスみたいなのを塗りました。

で、きれいになってから気になるところはヘッドライトの曇り……バスマジックリンで拭いたのですがあまりきれいにならず、運転席側より助手席の方が少しマシで、本当はもっとピカピカだったはずです。



車検で借りている代車もなかなかひどいくもりっぷり。



ってわけでAmazonで一番安い860円ぐらいのヘッドライト用クリーナーを買って納品待ちです。


関係ないですけど、昔の履歴書の3大無難な趣味といえば、音楽鑑賞、読書、ドライブ、だったと思いますが、最近はドライブ趣味の人って運転が好きなわけじゃないみたいです。

じゃあ何がドライブかって聞くと、仲間だけで騒ぎながら移動したり、キャンプ場まで行く、遠出をする、そういう目的に対する手段がドライブ。

久々に趣味にドライブって書いてきた人がいたので、クルマは？って聞くとエクストレイルと返って来まして、うーーーーん……でした。ソアラとかチェイサーなんて返ってきたらそれはそれで引きますけどね。

私はNA乗ってて運転が楽しい＝ドライブが趣味です。逆に目的地決められると仕事や作業みたいに感じてしまうので圧迫感あります。

嫁さんにいうとアホほどバカにされそうなので言ってませんが、徳山ボート近くの自宅を出て徳山駅まで行くのに米泉湖を経由して須々万を抜けて行ったことがあります。有名な場所に置き換えると、静岡から神奈川行くのに富士山通る感じです。

今の時期のオープンカーいいですよ。顔には涼しい風があたり、肩から下はエンジンとヒーターの熱で温かいので景色が変わる露天風呂みたいですんごい気持ちいいです。

晴れの日は
　　屋根を開けよう
　　　　オープンカー

季語はオープンカーで秋と冬と春ですがもちろんウソです。

うちの近くは自動車整備工場まみれで、隣の駐車場にも50台ぐらい修理待ちだったりのお車が駐車しています。

その中でも時々『ええ？……』と思うのがありまして、私はスカイラインあまりくわしくないのですがどう見ても34でした。32は分かりますが33と34がよくわからないのでナンバーの小細工はありがたいです。

いまどきの人が見れば古くさいデザイン。良さがわかる人は40歳以上のおっさんかヤンチャな若造ぐらいでしょうね。こいつ中古でさえレクサスの新車並に暴騰しています旧スカイラインです。下手したら最新のスカイライン並です。

下品なランエボとは違う下品さをもつ峠のカリスマ、ただただかっこいい。全塗装、ローダウン、インチアップ、下世話ですが見た感じこの34はカーセンサー価格1千万円ぐらいのはず。


うちのは昨日は無事に屋根が閉まりまして車検で入院したのですが、触媒とその付近一式交換、クーラーのガス入れ、オイルとエレメントはもちろん、サイドマーカー切れてセルフサービスできなかったりで何かとアレです。

塗装が剥げてきて、幌交換が先か全塗装かみたいな。30万円のお車をノーマルで維持するだけなのに100万円以上かかります。

ラスボスはもちろん嫁（白目）