プロ素人イノウエのブログ一覧

おかしい……

そう思って短期間で給油してみましたら



結果、リッター6.84を記録



お、おおおオイル、安いのにしたから、かな……？ (・ω<) てへぺろ


今は千kmチャレンジで昔ながらのやっすい鉱物油とエンジン洗浄するみたいなヤクをキメてまして、そのせいだと思いたいんですけど、ほんとにそうなのか？？？

リッター6～7大歓迎でかっちょいいんですけど、踏んでないのにそれってどうなん？みたいな不安があるのであります

つづく（えっ？

安心してください、踏んでませんよ。

でもなぜどうしてこうなったのか、運転手のぼくにもわかりません。普通に出て、普通に乗って、いつも通りに帰っているのに、まさかのリッター7.1とか。

原因はこいつとしか……。



エンジンの中をゆっくりきれいにする溶剤のはず。でも、吹け上がりがアホみたいに変わりました。まだ200kmちょいしか走ってないのに。1000km過ぎたらオイル交換するのですが、早すぎない？



多分リッター7は切りません。踏めば余裕で切れると思いますけど、普通に走って普通にいくつなのかを知りたいだけですので。


オープンカー寒くないの？に対して「寒くないわけないでしょ？」に続きまして、改造しないの？と聞かれましても「なんで改造する必要が？」が答えるのめんどくさいです。

走り屋仕様にしたら山行っちゃうでしょうから、高確率でロードスターをぶっ壊すか私が死にます。

そういうヤンチャなスピリッツもあるっちゃありますけど、かわいい4人娘（内1人は嫁）がいますので、今のところ死ねないし、ガードレールに刺さるのイヤですし。

いちいちそういう説明するのがめんどくさいほんと。

いいかよく聞け。

オープンカーは冬の乗り物

だ。

大事なことなのでもう一回言います。

オープンカーは冬の乗り物※本当は夏以外のカーです

夏はムリ。いやほんとに。でも私は開けてますが。

予想外に朽ち果ててきたマイ愛車。

ボンネットはもとよりトランクの色あせもひどくなってきまして、でも秘伝の赤ワックスせずほったらかしにすること半年以上。岩国（山口県の錦帯橋あるところ）のロードスターマニアな中古店オーナーが言ってたセリフを実感しています。

オーナー「色あせがいい、味があっていい」

私「ええぇ……。」

NA「はよ全部塗って」

今は味なのかこれ？と間違った方向で逃げに入りつつあります。だって全塗装したらこいつ2台分のお値段ですので。（その前にブレーキと屋根がアレなんです。）


で、全然関係なくて。冬に屋根バーンしていたらよくある質問されます。

敵「寒くないの？」

寒くないわけないですから。

私「寒いですよ？」

これってバイク乗りに寒くない？暑くない？って聞くのと似ています。寒ければマフラーやグローブや耳あて（イヤーマフラー）ありますから余計なお世話なんです。

だいたい寒いのイヤならオープンカー買わない。

オープンカーは冬の乗り物みたいなステッカー貼った方がいいのでしょうか。

そんなダサいことはせず、寒くて大変ねって思ってればいいんです。こっちがどれほど楽しいか、オープンカー知らない人には解らないでしょうからね。

屋根開けろ！根性なしども！！

お前それオープンカーやんけって思うのに、雨降ってないのに屋根閉めてるニセモノを見るたんびに「なんでそれ買ったの？？」って思います。

おさらいです。

・カブリオレ……屋根を開けられる乗り物
・オープンカー……屋根を閉めることもできる車
・ロードスター……二人乗りのオープンカーだけが名乗れる

私、本当はバイクが好きなんですけどね、ヘルメットかぶらなきゃだめってのがイヤなんです。だからオープンカーもそうなったり屋根閉める義務化されたらどうでもいいです。

日本国内のオープンカー愛好者がオープンカーならではの重大事故や犯罪をしませんように。ノーヘルで滑走できる空気との一体感は格別なんです。