ジェネレーターコイル加工！ グロープラグ交換

皆様こんばんは！
本日はGS50のジェネレーター交換
とデリカのグロープラグ交換を
実施します。

早速やっていきましょう！


まずはエンジンオイルを
抜いておき
ジェネレーターカバーを外します。


やっぱりスズキですな
ジェネレーターコイルが
カバー側についているではないですか笑
フライホイールプーラがいらないタイプ
ですね！
モンキーならフライホイールと
ジェネレーターがちゃんと
エンジン側にあるので
フライホイールプーラーが必要です。
(フライホイールとクランクシャフトが
圧入されているため。)

そして前回手巻きしたレッツ4の
ジェネレーターが登場！


見ているだけでも
うっとりするなぁ笑


見てください！
この必死に巻いたコイル笑


ジェネレーター交換をする訳ですが
既設のハーネスが細いので
1.25SQで引き直します。


そして少し飛びますが
組み付け！

そして1.25で引いた線はレギュレーターへ

レギュレーターは4年ほど前に
全波整流レギュレーターに
交換してあるので
今回はパスします。


これで大容量発電が可能になりました
のでHIDを25wから55wへ
変更しました。
これでまたキチガイビームを
放射して走れるぞ〜笑
とりあえずこれでおしまい

次にデリカのグロープラグの
交換をします。


全て折れずに無事に緩んだので
一安心！


4本で23000円・・・
高いねぇ
まあ仕方ないや


4本全て交換しました。
これでしばらくは大丈夫でしょう。

おしまい。