K-works (農家)のブログ一覧

みなさんこんばんは！
本日は長年悩んでいたトランスファーからのオイル漏れを完全に止める為に頑張ってました・・・
デリカの車検はなんとか通りましたが、ショックアブソーバーのブッシュのガタで落とされたそうです。
それは適当にブッシュに詰め物して通してくれましたが、トランスファーからのオイル漏れがやっぱり酷いらしく次はちゃんと修理しといてね〜と言われました・・・

なので車検上がり1発目からトランスファーのオイル漏れ修理から。


いつも汚いんだよなぁ。
これはこれで後続が足回り見たいのか俺のケツにベタベタくっついてウザいので油膜まみれにしてあげるサービスとしては良かったのですがねぇ、流石に車検通らなくなるのはまずいので・・・


プロペラシャフト取り外してロックナットさんこんにちは！
俺土曜日仕事終わってから作業してるからこんにちはじゃないけど笑


ダストカバーだけ新品フランジに移植するので叩き出します。


んん〜新品フランジはええですなぁ笑


写真ないですが、一応予備で持っていたオイルシールに交換してプロペラシャフトも復旧しました。
とりあえず夜中の作業はこれにて終了。
眠たいので寝ました笑


後日近くのホームセンターに買い物がてら試運転するといつも漏れてたのに漏れてない！！
新品フランジ恐るべし！
13000円もしましたが、これでオイル漏れから解放されました。

そして喜んだのも束の間。

今度はエンジンからも盛大にオイル漏れ・・・
パーツクリーナーで掃除してから少し走るだけでこの漏れ様。
これは具合悪いなぁ。
再び掃除してアイドリングでずっと下からライト当てて観察するとインマニからオイル漏れしているようです。
ディーゼルターボなのでインマニのガスケット抜けてたら具合悪いねんけどなぁ。

オイル漏れ修理したらもれなく別の箇所から漏れてくる仕様なんだな笑
3漱石ぐらいでパッキン類は全て揃うからまだいいものの、やる気が起きない・・・